Chevrolet Caprice Classic 1994 équipée du V8 5.7 LT1, 175.000 km, LPG (gaz).
✅ Roule magnifiquement bien — j’ai l’habitude (je roule tous les jours avec un Buick Roadmaster) : celle-ci roule même mieux (ressenti perso).

• Gris extérieur / gris intérieur
• Sièges tissu
• Cruise control
• ABS
• Airco (climatisation)
• Compteur digital
• Radio d’origine
• Barres de toit d’origine
• Boîte auto avec verrouillage convertisseur (lock-up)

Pourquoi ce modèle est intéressant
Grande américaine moderne et utilisable : injection séquentielle, ABS, airco, lock-up.
Énorme documentation en ligne + grosse communauté : entretien/réparation/tuning faciles.
Beaucoup de pièces neuves encore disponibles (ex. RockAuto).
Et surtout : châssis séparé (body-on-frame), le feeling “tradition US”.

• Carrosserie : détails à revoir aux ailes avant (cosmétique)
• Intérieur : garniture arrière droite manquante
• Dans l’ensemble : très bon état
• Importée par la route depuis la Hollande (±240 km)
• APK valable jusqu’en mai 2027
• Dédouanée en Belgique : E705 OK
• Reste à faire : contrôle technique belge + immatriculation
• Réglage des phares effectué (facture)

• Prix en l’état : 10.900 €
• Prix avec réparation des ailes avant effectuée : 12.400 € (budget carrosserie ±1.500 €)

📍 Halen 3545 (BE)
📞 +32 475 980 749
Pas d’échange.