MAN TGX 26.400 en excellent état avec système porte-conteneur Hyvalift et grue HIAB 144. Ce camion 6x2 de 2012 est prêt à travailler immédiatement pour le transport de conteneurs, les travaux de...

Informations générales
Construction: Système de bras à crochet
Année de construction: 2012
Couleur: Bleu
Cabine: couché

Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 10.518 cc

Transmission
Transmission: zf, 12 vitesses, Automatique

Configuration essieu
Configuration des essieux: 6x2
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%

Poids
Poids à vide: 13.000 kg
Capacité de charge: 13.000 kg
PBV: 26.000 kg

Pratique
Grue: HIAB 144 B-2, année de construction 2007, derrière la cabine

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

Informations financières
TVA: Le prix indiqué ne comprend pas la TVA

Informations complémentaires
Veuillez contacter Joeri Celen (+32486768240, info@cevoman.be) ou August Celen (+32486509085, info@cevoman.be) pour plus d'informations

Options et accessoires

• Automatique
• Blocage de différentiel
• Cabine
• Cabine de couchage
• Climatisation
• Direction assistée
• Feux de brouillard
• Freins à disque
• Ordinateur de bord
• Prise de force
• Régulateur de vitesse
• Sièges à suspension pneumatique
• Suspension pneumatique
• Système antiblocage
• Verrouillage centralisé

Remarques

MAN TGX 26.400 en excellent état avec système porte-conteneur Hyvalift et grue HIAB 144. Ce camion 6x2 de 2012 est prêt à travailler immédiatement pour le transport de conteneurs, les travaux de construction, de démolition et de recyclage. Boîte automatique, grue HIAB avec télécommande et véhicule soigneusement entretenu.

MAN TGX 26.400
Première immatriculation : 22/03/2012
Kilométrage : 412 750 km
Boîte de vitesses automatique à 12 rapports
Classe d'émissions 5
Configuration 6x2 avec essieu releveur/essieu directeur

Grue HIAB 144 B-2
2 extensions hydrauliques
5e et 6e fonctions
Rotateur inclus
Avec télécommande
3 000 kg à 4,4 mètres
2 100 kg à 6,2 mètres
1 600 kg à 8,1 mètres

Système de levage de conteneurs à crochet :

Hyvalift
Avec flèche articulée et flèche télescopique
Distance crochet-galet (rétracté) : 4,05 mètres
Distance crochet-galet (déployé) : 5,1 mètres

Charge utile : +/- 13 000 kg

Pneus du premier essieu : +/- 60 %
Pneus du deuxième essieu : +/- 80 %
Pneus du troisième essieu : +/- 20 %

Garnitures de freins du premier essieu : 32-30 %
Garnitures de freins du deuxième essieu : 49-44 %
Garnitures de freins du troisième essieu : 86-89 %

Climatisation automatique
Ordinateur de bord
Verrouillage centralisé
Régulateur de vitesse
Blocage de différentiel
Vitres et rétroviseurs électriques
Sièges à suspension pneumatique
Suspension pneumatique avant et arrière
Volant multifonctions
Sièges chauffants (gauche et droit)
...

**À propos de Cevoman :**
✔ Plus de 45 ans d'expérience dans les camions et véhicules utilitaires
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✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs
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