AdBlue, Caméra aveugle, Climatisation automatique, Commande de miroir électrique, Crochet, Driver Alert Support, Hydraulique, Prise de force, Régulateur de vitesse, Système de navigation, VEB+.


Volvo FH 540 10X4 NEW! Effer 2255 Kran Crane Lift-Lenkachse ACC Navi

Informations générales
Construction: Plateforme de chargement ouverte
Nouveau: Oui
Date de construction: 2022-03-01
Couleur: Bleu
Cabine: Slaap
Numéro de référence: 70256313
Numéro d'immatriculation: 70256313

Transmission
Système AdBlue: Oui
Réservoir de carburant: 330 litres

Transmission
Transmission: AT2612F I-Shift, 12 vitesses, Automatique

Configuration essieu
Configuration des essieux: 10x4
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 99%; Réduction: réduction simple
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 100%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 100%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 100%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 100%; Réduction: réduction simple

Mesures
Dimensions (LxlxH): 1055 x 255 x 400 cm
Empattement: 430 cm

Poids
Poids à vide: 43.300 kg
Capacité de charge: 3.700 kg
PBV: 47.000 kg

Pratique
Grue: derrière la cabine

Agencement
Nombre de couchettes: 1

Informations financières
TVA: Le prix indiqué ne comprend pas la TVA

Options et accessoires

Construction

• Crochet. Un crochet est utilisé pour attacher une remorque au camion.
• Hydraulique. Le véhicule est équipé d'une installation hydraulique.

Grue

• 360 degrés rotatif. La flèche de la grue est capable de tourner à 360 degrés.
• Hydrauliquement extensible: 6. La grue est capable de s'étendre hydrauliquement, augmentant sa portée.
• Stabilisateurs arrière: hydraulic. Avec les stabilisateurs arrière, une grue risque moins de basculer parce que la surface totale du sol est plus grande.
• Stabilisateurs avant: hydraulic. Avec les stabilisateurs avant, une grue risque moins de basculer parce que la surface totale du sol est plus grande.
• Télécommande. Avec la télécommande, il est possible de contrôler la grue depuis l'extérieur de la cabine.

Intérieur

• Caméra aveugle. Avec une caméra d'angle mort, le conducteur a été aidé à voir ce qu'il y a dans son angle mort. Une tache dont il n'y a absolument aucune vision. La caméra est une fonction de sécurité empêchant de frapper les autres usagers de la route.
• Climatisation automatique. Le contrôle du climat est un moyen de fournir aux véhicules de l'air frais et sec où l'utilisateur peut régler la température, et le véhicule ajuste automatiquement les propriétés de refroidissement et de chauffage.
• Commande de miroir électrique. Avec le contrôle du miroir électrique, les miroirs sont contrôlés électriquement et souvent également chauffés. Les empêcher de s'embuer.
• Système de navigation. Un système de navigation fait partie des commandes de l'automobile ou d'un accessoire de tiers utilisé pour trouver la direction dans une automobile. Il utilise généralement un appareil de navigation par satellite pour obtenir ses données de position qui sont ensuite corrélées à une position sur une route. Lorsque les directions sont nécessaires, le routage peut être calculé. À la volée, les informations sur le trafic peuvent être utilisées pour ajuster l'itinéraire.
• Tachygraphe: digital. Un tachygraphe est un dispositif monté sur un véhicule qui enregistre automatiquement sa vitesse et sa distance, ainsi que l'activité du conducteur sélectionnée parmi un choix de modes. Le mode de conduite est activé automatiquement lorsque le véhicule est en mouvement, et les têtes de tachygraphe modernes passent généralement à l'autre mode de travail à l'arrêt. Les modes de repos et de disponibilité peuvent être sélectionnés manuellement par le conducteur lorsqu'il est stationnaire.
• Verrouillage centralisé. Avec un système de verrouillage central, toutes les serrures peuvent être actionnées à partir d'un point en même temps. Habituellement, cela se fait en actionnant l'un des verrous ou une télécommande.

Moteur

• AdBlue. L'AUS 32, solution aqueuse d'urée à 32,5 %, est la solution utilisée dans le processus de réduction catalytique sélective (SCR). C'est un fluide d'échappement Diesel (FED) (en anglais « Diesel exhaust fluid », ou DEF), parfois appelé AdBlue (marque déposée1). L'AUS 32 est standardisée selon la norme ISO 22241.
• Prise de force. Prise de force, PTO, ou Power Take-Off, une méthode permettant de couper l'alimentation d'un moteur en marche et de la transmettre à une application telle qu'un outil attaché ou des machines séparées.
• Régulateur de vitesse. Le régulateur de vitesse est un dispositif électronique dans un véhicule automobile qui peut être allumé pour maintenir une vitesse constante sélectionnée sans l'utilisation de l'accélérateur.
• Type de prise de force: Pump (Le type de prise de force du véhicule)
• VEB+. Le VEB+ est la version améliorée du VEB (Volvo Engine Brake), avec un culbuteur auxiliaire supplémentaire et un quatrième lobe de came par cylindre, pour améliorer la puissance de freinage.
• Capacité du réservoir de carburant: 330 Ltrs (portal_description_fuel_tank_capacity_1)
• Quantité de réservoirs de carburant: 1 (Quantité de réservoirs de carburant)

Systèmes de sécurité

• Driver Alert Support. Driver Alert Support est un système intelligent qui suit votre comportement de conduite. S'il diffère de la normale et indique de la fatigue, vous êtes alerté par un signal et un message à l'écran, vous conseillant de faire une pause.
• Alerte de franchissement involontaire de ligne. L'assistance au maintien de la trajectoire est une fonction qui, en plus du système d'avertissement de franchissement de ligne, prend automatiquement des mesures pour s'assurer que le véhicule reste dans sa voie.
• Avertisseur de collision avant. L'avertissement de collision avant est également connu sous le nom de système de pré-collision, de système d'avertissement de collision avant ou de système d'atténuation de collision. Il utilise un radar (tous temps) et parfois un laser (LIDAR) et une caméra (utilisant la reconnaissance d'image) pour détecter un crash imminent.

Éclairage

• Type de phare: halogen (Le type de phare de ce véhicule)

Information sur la société

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