BMW E39 525i Touring LCI à partir de juin 2003.

Tyrant silver avec intérieur en tissu noir Rips.

Appartenant à nous depuis 2015, acheté à l'époque avec 180 000 km en Allemagne.

Maintenu par moi-même, factures disponibles.

Qu'est-ce qui lui est arrivé :

2017 : amortisseurs arrière SACHS (OEM)
2018 : radiateur
2020 : ventilation du carter
2021 : vase d'expansion
2022 : plaquettes de frein arrière, pompe à eau, bras de suspension de l'essieu avant, tirants, housses anti-poussière.
2023 : bras de suspension de l'essieu arrière, amortisseurs avant SACHS (OEM)
2024 : embrayage + groupe de pression SACHS (OEM)
2025 : servotubes.
2026 : nouveaux pneus Uniroyal 235/45/17.

Également remplacés : joints VANOS, capteur de vilebrequin, joint du couvercle de soupape, joint du boîtier du filtre à huile, pompe à carburant, bobines d'allumage.

La voiture possède une carte d'inspection verte et fait l'objet d'une inspection avant la vente.

Les signes d'utilisation sont variés, mais le véhicule roule bien et fonctionne comme il se doit.

Il est livré avec une jante supplémentaire de 17 pouces.

Départ en raison de l'achat d'une BMW F11.

N'hésitez pas à me faire une offre !