Marque & Modèle
BMW Série 3
Année de fabrication
2002
Kilométrage
240.000 km
Carburant
Essence
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2.0 liter
Euronorm
Euro 2
Description
Description :
Je mets en vente cette BMW Série 3 Coupé (E46) 318Ci de 2002 boite manuelle. C'est une très belle base de projet ou de restauration pour passionné. Le véhicule est entièrement d'origine, strictement jamais modifié, et n'a jamais été accidenté.
moteur: N42B20
Kilometrage: 240.000km
Le gros point fort de cette voiture est sa carrosserie et son châssis : elle ne présente aucune trace de rouille, ce qui devient rare pour ce modèle.
Spécifications & Options
Très belle configuration, relativement bien optionnée pour l'époque :
Intérieur : Sièges chauffants, volant multifonctions (boutons au volant).
Confort : Climatisation (Airco), 4 vitres électriques (avant et arrière).
État : Véhicule sain, conservé dans son jus d'origine.
Pièces neuves dessus: capteurs AAC et vilo, injecteurs, bougies, nouveau capteur niveau d'huile fourni avec (code erreur du capteur actuel), Nouveau capteur eccentrique d'arbre a cames (leur grosse maladie). Nouveau calculateur avec IMMO OFF.
Points d'attention (À prévoir)
Le prix tient évidemment compte des frais à prévoir et du fait que le véhicule est vendu en l'état :
Mécanique : Le moteur ne démarre pas pour le moment. Le véhicule est à l'arrêt depuis 3 ans. Au diagnostic, elle sort les codes erreurs « potentiomètre 1 » et « potentiomètre 2 » (probablement lié au boîtier papillon/pédale ou capteur). À redémarrer.
Habitacle : Bouton de lève-vitre côté gauche à remplacer, et garniture du volant à revoir (usure classique).
Idéal pour : Mécanicien, connaisseur de la marque ou personne cherchant une base saine et non chipotée pour un beau projet.
Raison de la vente: Trop de projets qui n'aboutissent pas.
PRIX: 3000€
Je mets en vente cette BMW Série 3 Coupé (E46) 318Ci de 2002 boite manuelle. C'est une très belle base de projet ou de restauration pour passionné. Le véhicule est entièrement d'origine, strictement jamais modifié, et n'a jamais été accidenté.
moteur: N42B20
Kilometrage: 240.000km
Le gros point fort de cette voiture est sa carrosserie et son châssis : elle ne présente aucune trace de rouille, ce qui devient rare pour ce modèle.
Spécifications & Options
Très belle configuration, relativement bien optionnée pour l'époque :
Intérieur : Sièges chauffants, volant multifonctions (boutons au volant).
Confort : Climatisation (Airco), 4 vitres électriques (avant et arrière).
État : Véhicule sain, conservé dans son jus d'origine.
Pièces neuves dessus: capteurs AAC et vilo, injecteurs, bougies, nouveau capteur niveau d'huile fourni avec (code erreur du capteur actuel), Nouveau capteur eccentrique d'arbre a cames (leur grosse maladie). Nouveau calculateur avec IMMO OFF.
Points d'attention (À prévoir)
Le prix tient évidemment compte des frais à prévoir et du fait que le véhicule est vendu en l'état :
Mécanique : Le moteur ne démarre pas pour le moment. Le véhicule est à l'arrêt depuis 3 ans. Au diagnostic, elle sort les codes erreurs « potentiomètre 1 » et « potentiomètre 2 » (probablement lié au boîtier papillon/pédale ou capteur). À redémarrer.
Habitacle : Bouton de lève-vitre côté gauche à remplacer, et garniture du volant à revoir (usure classique).
Idéal pour : Mécanicien, connaisseur de la marque ou personne cherchant une base saine et non chipotée pour un beau projet.
Raison de la vente: Trop de projets qui n'aboutissent pas.
PRIX: 3000€
Les garanties de ce véhicule
Accès à toutes les LEZ
Véhicule autorisé dans toutes les zones de basses émissions
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Braine-Le-Chateau
vu 637x
sauvegardé 11x
Depuis 28 mai '26
Numéro de l'annonce: m2404630461
Mots-clés populaires
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