BMW 318d E91 Touring
Robuuste diesel 3-serie stationwagen
Bouwjaar 2011
Kilometerstand van 213.000km

Ik verkoop mijn BMW 318d omdat ik een motor heb gekocht en een auto voor mij nu overbodig is. De auto is altijd verzorgd geweest, zowel mechanisch als esthetisch.

Specificaties en uitrusting:

2L 4-cilinder N47 dieselmotor 105kW (latere 2011 versie, dus minder zwak voor distributieketting problemen)
17 inch lichtmetalen sportvelgen
Banden voor: zomerbanden (binnen de 2 jaar aan vervanging toe)
Banden achter: nieuwe Hankook all-seasons!
Runflat banden
Led-achterlichten en led-pinkers
Halogeen in hoogte verstelbare koplampen met angel eyes
Automatische ruitenwissers met regensensor
ABS & tractiecontrole
Achterwielaandrijving en manuele zesbak (rijplezier dus verzekerd)
Zetelverwarming
Elektrische spiegels
Automatische airco en verwarming
Cruisecontrol (handmatig)
Volledig lederen interieur met metaal afwerking (geen geratel of plastiek.. pure luxe dat niet te vergelijken is met vergelijkbare auto's van vandaag)
Eenvoudig infotainmentsysteem met radio, bluetooth, instellingen, GPS, voertuigstatus...
Kwalitatieve speakers met diepe bas door subwoofers onder zetels
Koffermat
Elektrische trekhaak (750kg)
Elektrische ruiten
Kofferscheiding net & rolband (uitneembaar)
Start-stop-systeem (motor uit indien warm in neutraal) (uitschakelbaar)
Isofix
Centrale vergrendeling
Airbags
Mistlampen
Automatische lichten met lichtsensor
Parkeersensoren voor en achter
USB, aux en 12V stekkers
Zetels manueel verstelbaar

.....

Onderhoudshistoriek:
Boekje en facturen van alles aanwezig!
Elke 15.000km onderhouden (BMW raadt 25.000km aan, dus heel goed onderhouden). Eerst bij BMW garage, dan bij onafhankelijke garage gespecialiseerd in Duitse wagens. Keuring ook jaarlijks door garage. Telkens gereden met Liqui Moly dieseladditief voor een proper systeem. In juni 2025 groot onderhoud gehad en nieuwe achterbanden. Remblokken voor zijn versleten en worden dus vervangen voor verkoop.

Vervangingshistoriek van kapotte onderdelen:
EGR 150k km
Remklauw linksachter 160k km
Module ruitenwisser achter 210k km
Kofferpompjes 210k km

Aanpassingen:
De standaard zijpinkers zijn vervangen door smoke LED-pinkers
De niergrill is in het zwart gespoten (en dus niet chrome zoals op de foto's)

Schade doorheen de tijd (zie laatste foto's)
Kleine kras wielkast rechtsvoor
Schaafplek bumper linksvoor
Deuk in bumper linksachter (niet gebroken)

Enkel exterieur, interieur is bijna zoals nieuw..

Verder rijdt de auto prima. Starten, opwarmen, schakelen, remmen, bochtenligging, ophanging & vering... heel comfortabel en sportief tegelijkertijd. Een prima wagen die klaar is voor nog vele kilometers. Interieur in onberispelijke staat, altijd de R4 in Gent afgereden, steeds mechanisch gesoigneerd... en het belangrijkst: altijd zorg voor gedragen en correct mee gereden.

Uiteraard alle papieren en 2 sleutels + CarPass

Diesel: EURO-5 en mag dus nog in de LEZ, roetfilter regeneratie ok door geen korte kilometers, heerlijk optrekken door de turbo en een uitstekend verbruik van 5 liter per 100km! Enigste nadeel is de verkeersbelasting dat iets duurder is (€630) maar er wordt dan wel bespaard op onderhoud en verbruik.

Ikzelf ben de tweede eigenaar en heb deze wagen sinds 2024. Kortom kan ik deze BMW beschrijven als puur rijplezier met alle nodige luxe en ruimte met de topkwaliteit van vroeger zonder al de onnodige snufjes van vandaag.

Indien interesse, een vraag, een bod of goesting in een testrit; stuur gerust een 2dehandsbericht!

Te bezichtigen in Zomergem 9930