BMW E93 335i boite manuelle 553 ch 770 nm

€ 14.500,-
Kilométrage
125.630 km
Année de fabrication
2008
CO₂
-
Étiquette énergie
Euro 4
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Résumé

Marque & ModèleBMW Série 3
Année de fabrication2008
CarrosserieCabriolet
CarburantEssence
Kilométrage125.630 km
TransmissionBoîte manuelle
Prix€ 14.500,00
Cylindrée3.0 liter
EntretienCarnet d''entretien
Options
  • ABS
  • Air conditionné
  • Airbags
  • Anti démarrage
  • Capteur de pluie
  • Cruise Control
  • Electronic Stability Program (ESP)
  • Intérieur cuir
  • Ordinateur de bord
  • Peinture métallisée
  • Phares au xénon
  • Radio
  • Sièges chauffants
  • Sièges électriques
  • Verrouillage central

Description

Véhicule vendu en l'état et au prix ferme suite à décision judiciaire. Châssis PX36856 Bmw 335i cabriolet de 2008. 125630km, le véhicule est en assez bon état général ! Options : siège électrique à mémoire Siège chauffant Intérieur cuir gris Capteurs de recul avant, arrière Airco Xénon Volant méplat ALCANTARA Volant multifonction Boite de vitesse Mécanique manuelle !! Équipé d'un stage 4. Bi-turbo TTE550 The Turbo Engineers Embrayage renforcé Intercooler Wagner Échappement Akrapovic avec attestation de conformité. Décatalysé ! Donc vendue sans catalyseurs 2x dump valve, Piping, Pompes HP et LP. Freins rainurés, ventilés, percés en bon état ainsi que plaquettes. Pommeau levier de vitesses Performance d`origine BMW 6-Gang (25110429269) Etc... Passage au banc à 553 cv pour 771nm. Défauts : Coup pare-chocs avant fendu réparable grâce à splitters, pare-chocs arrière en mauvais état mais j'en vend un au besoin en meilleur état que j'avais acheté avant la découverte des vices cachés (absence de catalyseurs et points évoqués ci-dessus/dessous). Angel eyes non d'origines et HS. Témoin airbag allumé car sensor de présence siège passager à remplacer ou à bypasser. Klaxon et régulateur de vitesse ne fonctionnent pas ( cassette dans volant à remplacer, a été confirmé par BMW officiel qui ont testé, panne fréquente/connue). Fuite de liquide de refroidissement certainement due à une durite desséchée (le véhicule étant resté à l'arrêt le temps de la procédure judiciaire), petite fuite d'huile. Énormément d'investissement dans la prépa. Je dispose du Car Vertical et de suspensions sports également qui seront fournies (ont été changées avant la vente faute d'attestation de conformité mais la voiture n'est pas passée au CT pour parallélisme. Contrôle technique avec carte rouge pour justification et copie expertise Dekra à disposition. 2 pneus '16 à remplacer mais autant prévoir pneus plus larges. Léger coup de portière sur peinture côté conducteur et petit pok sur capot (photos sur simple demande). Le toit ouvrant ne s'ouvre plus mais j'ai eu le même coup chaque hiver sur mes deux précédents E93 en hiver due certainement à batterie déchargée, c'est toujours résolu tout seul ou après réinitialisation. Voilà j'ai dit en toute transparence tout ce que je sais sur ma voiture. Véhicule vendu en l'état, sans contrôle technique ni Carpass. Pas d'essai routier car pas de CT et la voiture n'est plus assurée ni immatriculée. "What you see is what you get". Vehicule avec papiers belges. Véhicule idéal pour un "wheeler dealer" car il en faut peu au final pour la remettre en conformité. J'ai énoncé tous les points à revoir à ma connaissance. J'ai fait plus de 2000km avec la voiture et elle roule très bien, la carrosserie est en très bon état pour son âge, seuls défauts à ce niveau légers coups de portière dans la peinture sur porte conducteur et petit pok sur capot avant (photos sur simple demande). PRIX FERME 14500€, Plus de 500ch pour moins de 15,000€, allez trouver mieux ! Superbe jouet pour track day, sortie circuit dans ce cas exploitable en l'état (à une révision près). Carnet d'entretien fourni, non complet. Mots clefs Trackday, fun, propulsion, boite de vitesse manuelle 6 rapports, L6, Bi-turbo, twin turbo, petrolhead
Numéro de l'annonce: m2107574540