Nouveau condenseur pour la Mini Cooper classique.
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Pour les modèles avec allumage 25D.
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Entre les années de construction 1959 et 1974
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Il s'agit généralement d'un moteur de 850 à 1 000 ou 1 100 cm3.
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Situé à l'intérieur du séparateur, sous le couvercle Delco.
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Nous avons également d'autres modèles et types en stock.
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Les prix sont soumis aux fluctuations des taux de change, aux frais de douane et d'importation et aux frais de transport.
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Pour la mini classique, Mini Garage Alost est spécialisé dans tous les travaux d'entretien, de réparation et de réparation, ainsi que dans les pièces, neuves et d'occasion.
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Nous commanderons pour vous ce qui est en rupture de stock
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Achetez et vendez tous les modèles, en parfait état ou démontés.
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Tout, de A à Z, de la vidange d'huile à la révision complète des culasses (système de reprise).
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Réparations mécaniques, de carrosserie et électriques.
Réglage et révision de votre moteur.
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Diagnostic du moteur sans démontage ! au moyen d'un dispositif de visualisation endoscopique.
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Nous sommes heureux de vous aider sur rendez-vous par téléphone au 0476.32.40.72.
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Cueillette locale uniquement, pas de service d'expédition.
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Mini Garage Alost.
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0476,32,40,72.
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Numéro de pièce : GSC2111.
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