Culasse pour la Mini Cooper classique.
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Celui-ci pour les moteurs de 1000 cc.
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Étape 3 : donc avec des vannes plus grandes, complètement coulées et polies pour plus de puissance.
Ressorts de soupape doubles.
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S'il est correctement réglé et installé, il peut vous donner un gain de puissance de 20 %.
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La couleur est rouge, d'autres couleurs sont également disponibles.
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Les prix sont soumis aux fluctuations des taux de change, aux frais de douane et d'importation et aux frais de transport.
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Pour la mini classique, Mini Garage Alost est spécialisé dans tous les travaux d'entretien, de réparation et de réparation, ainsi que dans les pièces, neuves et d'occasion.
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Tout, de A à Z, des vidanges d'huile aux culasses entièrement remises à neuf (système de reprise).
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Réglage et révision de votre moteur.
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Diagnostic du moteur sans démontage ! au moyen d'un dispositif de visualisation endoscopique.
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