disque de frein automobile, également connu sous le nom de rotor de frein. Ce composant fait partie du système de frein à disque d'un véhicule, qui fonctionne en utilisant des étriers pour presser les plaquettes de frein contre le disque afin de créer une friction et de ralentir la rotation de l'essieu de roue.
Informations essentielles sur les disques de frein :

• ils convertissent l'énergie cinétique en énergie thermique pour arrêter le véhicule.
• Les freins à disque sont privilégiés pour leur efficacité et leur dissipation thermique supérieure à celle des freins à tambour, ce qui réduit l'affaiblissement des freins.
• Ils sont généralement en fer et fixés à la broche de l'essieu rotatif.
• Le disque spécifique sur l'image semble être un rotor ventilé (indiqué par la section transversale épaisse) et possède cinq trous de boulons pour le montage. 2 pièces