Waterpomp voor vroege A-serie motoren – origineel type
Deze waterpomp is geschikt voor de eerste A-serie motoren. Het is geen originele Rover pomp, omdat de originele Airtex-machines die Rover gebruikte, niet meer bestaan.
De pomp heeft een aluminium behuizing en een aansluiting voor een bypass-slang. De kleine waaier (impeller) is van gegoten metaal, net als bij het originele ontwerp.
Om luchtbellen (cavitatie) te verminderen, kun je het beste een grote waterpomp poelie gebruiken, zoals de CAM6408. Deze werd oorspronkelijk gebruikt op de Mini Cooper S en later ook op de A-Plus motoren.
Let op: Controleer of de grote poelie genoeg ruimte heeft bij de cilinderkop. Als er veel materiaal van de cilinderkop is verwijderd, kan de poelie tegen de kop aanlopen.
Bij kleine motoren met een 12G940 cilinderkop past de CAM6408 poelie niet goed. In dat geval moet je de bovenrand van de waterpomp aanpassen. Er moet minimaal 1,5 mm ruimte zijn, anders sluit de cilinderkop niet goed af.
Deze originele stijl pomp met kleine waaier zorgt voor minder waterverplaatsing dan de latere pomp met grotere waaier (GWP134).