Cylindres de frein de roue Citroën et autres voitures anciennes.
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Bodegraven, Pays-Bas Maître-cylindre de frein

RL 611218 00 Maître-cylindre de frein RL


611281 00 Probablement pour : Maître-cylindre de
frein Renault 16


RL 611363 00
Probablement pour :
Simca Aronde (P60) Simca Ariane 4/8 Tranche d'années : 1958 — 1964 Stop 52.248 C.R.O 2032 m/m STOP 52201-08 STOP 52201-08








Type : Simca Ariane 4/8 Tranche d'années : 1958 — 1964 Stop 52.201-08 248 C.R.O 2032 m/m STOP 52201-08 Stop 52201-08 Ca Aronde Peugeot 403 621272, 621270, L261 621402 probablement prévu pour les modèles des années 60 à 80, tels que :
Renault : Renault 4 (R4), Renault 5 (R5), Renault 8, Renault 12, Renault 16, Renault 18.
Peugeot : Peugeot 204, 304, 404, 504, 205 (premiers modèles).
Citroën : Citroën 2CV, Dyane, Ami 8, GS, GSA, CX (certaines versions).
Autres : Également utilisé dans certains modèles Panhard et même dans certaines voitures britanniques (par exemple Austin, MG) équipées de freins Lockheed.




611218. 28060 H Simca 1000, Simca 1100. Cylindre de prise d'embrayage, cylindre de travail d'embrayage.
Cylindre d'assistance à l'embrayage qui peut être utilisé dans les véhicules Mercedes-Benz W110, W111 ou Unimog.
Cette pièce spécifique (portant le numéro de pièce Mercedes-Benz 000 295 20 07 et le numéro ATE 3.2520-0303.3) a été produite et assemblée dans les années 1960. Il s'agit d'un cylindre d'embrayage classique (allemand : Nehmerzylinder) qui était utilisé dans les modèles Mercedes-Benz emblématiques de l'époque, tels que les W110 et W111 (par exemple les premiers modèles Mercedes 220). L'emballage illustré est un original vintage d'ATE (Alfred Teves GmbH) d'Allemagne de l'Ouest.

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