Réparation électronique du module d'allumage CDI/ECU

ECU d'allumage Bosch 0 227 300 004 — Testé et fonctionnel. Convient à divers véhicules BMW, Mercedes-Benz, Porsche et autres véhicules classiques.

Symptômes courants
• Le mode automatique ne démarre plus.
• Aucune alimentation de la bobine ou de la bobine.
• Chute ou bégaie à des températures élevées.
• Tachymètre fluctuant.

Processus de réparation
• Inspection visuelle des zones critiques des circuits imprimés.
• Nettoyage de la poussière, de la saleté et de la corrosion + nettoyage chimique.
• Réparation des problèmes associés et resoudage des composants.
• Mise à niveau des composants électroniques obsolètes et usés.
• Tests approfondis = garantie d'un bon fonctionnement.

Le boîtier d'origine est préservé afin de garantir le caractère authentique de votre pièce de voiture classique. Si vous le souhaitez, l'extérieur peut être rafraîchi pour redonner à la pièce un aspect neuf.



Applications par marque et modèle de voiture

Porsche
• 911 SECONDES (1978-1983)
• 911 Turbo/930 (1978-1989)
• 911 (1970-1979)
• 911 2,2 S (1970-1977)
• 911 2,7 (1971-1976)
• 911 TONNES PAR SECONDE (901, 911, 911)

Autres marques
• Alfa Romeo Montréal (1970-1974)
• Maserati Bora (1970-1976)
• Maserati Mexico (1970—1975)



Numéros de pièces

Boîtier CDI/ECU
• 0 227 300 004 — 0227300004 — 0,227.300,004 — 0-227-300-004
• 0 227 200 001 — 0227200001 — 0,227,200,001 — 0-227-200-001
• 0 227 200 008 — 0227200008 — 0,227,200,008 — 0-227-200-008

Numéros OEM : 93060270200/930.602.702.00/911SC903

Electronique automobile
Pièces de voitures classiques