condensator, supercondensator, super farad, 500 FARAD

16V 500f (6x3000f 2.7V) Super Farah Condensator
Het toestel stond parallel van de starterbatterij in onze diesel auto.
Het werkte perfect zonder veranderen electrische schema van de wagen, gewoon parallel van de batterij plaatsen. Condensator ook perfect voor AUDIO liefhebbers.
Afmetingen 42cm x 20cm x 7.2cm. Prijs is 250 euro.
Voordelen: gemakkellijk starten, ook bij echt zwakke batterij.

 Een condensator kan een beperkte lading opslaan (en deze snel afgeven). Wat je hiermee zou kunnen doen is de spanning tijdens het starten “hoog” houden. Bij het starten kan deze inzakken tot een volt of 8 a 10, afhankelijk van de kwaliteit, staat en capaciteit van de accu.
Een kleine accu kan zonder problemen in iedere auto toegepast worden, zolang de motor maar direct aanslaat. Een 20 AH accu is bijvoorbeeld voldoende om een zware motor mee te starten zolang dit binnen 1 a 2 seconden gebeurd is. Zware accu's zijn nodig als je langer nodig hebt om te starten of, zoals bij diesel motoren, je moet voorgloeien.
Met een warme motor die probleemloos start zou je naar de keuring kunnen rijden met een kleine accu. Je kan ook kijken naar het gewicht van bijvoorbeeld een Optima accu ten opzichte van een reguliere accu.

-De startstroom kan bij lage temperaturen veel hoger zijn. De startmotor zal draaien alsof het zomers warm is. De accu is hier in de beperkende factor niet meer.

-Als de motor is gestart zullen de condensatoren onmiddellijk opgeladen worden met de maximale stroom die de dynamo leveren kan. Een accu doet dat met c.a. -een tiende van de accucapaciteit en als de accu koud is met nog veel minder. Bij een 60 Ah accu is dat dus iets van 6 ampere ook al kan de dynamo 100 ampere -leveren. De condensatoren zullen die 100 ampere van de dynamo wel kunnen benutten en zal dus in een paar minuten opgeladen kunnen zijn.

Verkoop wegens past niet in onze nieuwe auto.
Het is te koop zolang deze on line staat, dus niet vragen of deze nog te koop is.