Pièces CRX (vtec)

Séparément ou ensemble. 2 coques CRX VTEC ! Plus de photos disponibles. Je pense que c'est idéal pour la croix...

Honda CRX VTEC B16A1 Cross

CRX VTEC bleue (avec portes sur les photos, mais les portes ne s'y trouvent PAS) 500€ - vendue en coque KAAL (sans sous-châssis, timonerie, etc... KAAL)
- Plaque d'immatriculation néerlandaise/passe RDW disponibles - essieu arrière et freins en option +150 €
- hayon en option 70€ - pédalier en option 50€ - timonerie en option 50€
- perche de câble b16a1 en option 100€ - faisceau de câbles intérieur en option 50€


Remarques : le casco a eu une touche d'avant, il semblerait que les
bords des roues soient



polis mais une forme adaptée est toujours incluse (pour la croix si nécessaire)... Sinon, certainement pas mal. Pare-brise fissuré.

CRX vtec noir/violet 600€
- vendu en coque KAAL (sans sous-châssis, timonerie, etc... KAAL)
- Plaque d'immatriculation belge, documents disponibles - Aileron VTEC + valve en option 170€
- Colonne de direction en option 50€
- Essieu arrière en option, SANS freins + 100€
Remarques : la cellule a déjà été tapée par l'avant.

Pare-brise fissuré. A été réparé à l'arrière gauche, c'est de la rouille superficielle, c'est dur ici ! Un nouveau panneau a été placé à l'arrière droit. Certainement pas mal fait, c'est donc de la rouille superficielle que vous voyez.

Les articles optionnels ci-dessus sont également vendus séparément plastique au bas de la fenêtre + 30 % de caoutchouc capuchons d'essuie-glace 10 p/s spoiler
VTEC 100 cadre de pare-chocs
arrière (coupé pour double échappement) 40 tube de
remplissage du réservoir de carburant 20 support de plaque d'
immatriculation bleu 40 support de plaque d'immatriculation noir 30
bras
d'essuie-glace pour 20 soupapes de réservoir violet 20
vannes de réservoir bleues 20 barres stabilisatrices
VTEC avant 50
lanterneaux 10 verrou de capot en
T 1600 non vtec 60 sous-châssis vtec (découpé devant le collecteur) 50 bouclier thermique CRX vtec dans le tunnel, très bon état : 80 % console de frein à main, 10 % maître-cylindre de frein, crx vtec, 100 %




repose-pieds en plastique avec pédales 10
hayon en plastique 10 vitres
latérales propres 75
toit en plastique avec éclairage 10 couvercle de
coffre en caoutchouc 30
réchaud intérieur du moteur 20 étagère à
colis avec plaque à damier « crx » 40
crx vtec siège, dont une en excellent état, seulement un petit point sur la joue 350