Programmation et Réparation de Tableaux de Bord (Dashboards)

Solution Expertise pour le Codage, la Réparation et la Gestion des Données Kilométriques.

Le tableau de bord (ou cluster) est le centre névralgique d'information de votre véhicule.

En cas de panne, de remplacement, ou de nécessité de correction des données, une intervention sur la mémoire électronique (EEPROM et Microcontrôleur) est indispensable.

Nos Services sur les Tableaux de Bord :

• Correction de Kilométrage : Réajustement professionnel du kilométrage suite à un remplacement de moteur, une panne du tableau de bord d'origine ou pour toute autre raison légale (respect des réglementations locales).

• Réparation de Dysfonctionnements : Correction des erreurs logicielles internes, des problèmes d'affichage ou des pannes de communication.

• Lecture et Extraction de Données IMMO : Récupération sécurisée du code PIN et des données d'anti-démarrage directement depuis la mémoire du tableau de bord.

• Clonage de Cluster : Transfert intégral des données (kilométrage, VIN, codage) d'un tableau de bord défectueux vers une unité de remplacement.

Nous disposons d'un équipement de programmation de haute performance, capable d'intervenir directement sur les circuits électroniques des tableaux de bord (via OBDII ou connexion In-Circuit).

Groupes de Marques et Systèmes de Tableaux de Bord Pris en Charge :

Nous couvrons une large gamme de tableaux de bord en fonction de leur architecture interne (type de puce EEPROM et Microcontrôleur) :

Groupe de Marques | Systèmes de Tableaux de Bord Couverts (Exemples de Puces/Fabricants)

Volkswagen, Audi, Seat, Skoda | Systèmes VDO/Continental, Magneti Marelli/Jaeger, et les unités basées sur puces Renesas/NEC.

BMW et Mercedes-Benz | Diverses séries et classes, souvent en ciblant les puces mémoire spécifiques du cluster.

Peugeot et Citroën | Tableaux de bord utilisant les microcontrôleurs Freescale/Motorola HC05 et HC08.

Renault et Nissan | Modèles utilisant les puces Motorola/Freescale spécifiques et accès par OBDII sur certains modèles récents.

Ford et General Motors (GM) | Support de nombreux modèles via le bus CAN (OBDII) pour les corrections sur les clusters.

Fiat et Alfa Romeo | Nombreux modèles pris en charge par connexion directe aux puces mémoires.

Autres Constructeurs | Support étendu pour les véhicules Japonais (Honda, Toyota) et Coréens (Hyundai, KIA) utilisant des architectures de puces standardisées.

Confiez-nous l'électronique de votre tableau de bord pour une intervention précise et garantie.


Processus d'Intervention Simple et Rapide :
Contact & Devis : Vous nous contactez avec la marque, le modèle et la raison de l'intervention.

Nous vous fournissons un devis clair.

1) Envoi du Matériel : Vous nous envoyez votre tableau de bord (et le boîtier de remplacement si besoin) par courrier postal sécurisé à notre adresse.

2) Intervention & Test : Nous procédons à l'intervention technique (lecture, écriture, correction des données).

3) Retour : Une fois l'opération terminée et validée, nous vous renvoyons votre tableau de bord par adresse postale sécurisée. Le boîtier est prêt à être remonté et à fonctionner immédiatement.