À vendre : véhicule de

transport de voitures/ambulance belge d'origine ANCAR TA14 datant de 1984.

• *Essieu tandem freiné robuste avec un espace de chargement utilisable de 4,00 × 1,75 m.

Très intéressant pour le transport de voitures anciennes légères, de petites voitures particulières, de poussettes, de voitures en kit, de voitures de projet, de voitures de circuit et de microcars.

La remorque a un MTM officiel de 1 400 kg, une tare de 570 kg et donc une capacité de charge officielle de 830 kg.

Données techniques : Marque : ANCAR Type :

• TA14 Première immatriculation :
• 03/09/1984 Numéro de châssis :
• 84179 PVG :
• 25222 MTM : 1 400 kg Tare : 570 kg Capacité de charge officielle :
• 830 kg Espace de chargement : env. 400
• × 175 cm 2 essieux/essieu tandem
• Version
• freinée Frein à inertie Knott

Attelage à billes Attelage à

• billes Charge verticale maximale : 100 kg
• Roue de secours disponible Allées disponibles Permis de
• conduire B possible En raison de la MTM relativement faible de 1 400 kg, cette remorque peut toujours rester dans la limite MTM de 3 500 kg du permis de conduire B avec de nombreuses voitures particulières ordinaires et VUS compacts.

Concrètement : si le véhicule tracteur a un MTM allant jusqu'à 2 100 kg, la somme avec cette remorque est de 3 500 kg au maximum.

Bien entendu, vérifiez toujours le MTM et le poids de remorquage freiné autorisé pour le véhicule tracteur concerné.

Parmi les modèles où certaines versions peuvent être adaptées, citons la Škoda Octavia/Karoq, le Nissan Qashqai, le VW T-Roc, la SEAT Ateca et des véhicules similaires.

Un vaste dossier de documents originaux est disponible avec la bande-annonce.
Cela comprend le rapport d'identification, la documentation officielle du SPF Mobilité, les documents d'inspection et les certificats de Constructie DeDe concernant les réparations effectuées sur le timon.

En raison de ses dimensions et de sa capacité de charge, ce porte-voitures est particulièrement adapté aux véhicules classiques légers et aux véhicules plus petits.

Les exemples incluent Citroën 2CV, Dyane, Méhari, Ami 6/Ami 8 ; Renault 4/R4, 4CV, Dauphine et versions light early R5 ; Peugeot 104 et versions light 205 ; Fiat 500 classic, 600, 850, 126, 127, early Panda/Uno, Cinquecento et Seicento ; Autobianchi Bianchina/A112 ; Classic Mini, Mini Cooper, Clubman, Riley Elf et autres Wolseley Hornet ; Austin A30/A35/Sprite ; MG Midget ; Triumph Spitfire/Herald ; Hillman Imp ; Reliant Robin/Rialto/Kitten ; Bond Bug ; Lotus Seven ; Caterham Seven ; diverses voitures Westfield/kit ; Alpine A110 classique ; Matra Djet ; Simca 5/6/1000 ;

BMW Isetta/600/700 ; Messerschmitt KR175/KR200 ; cabine Heinkel ; Goggomobil ; NSU Prinz ; Audi 50 ; VW Polo Mk1 ; Trabant 500/600/601 ; Fiat 126p polonaise ; Zastava 750/Yugo 45 ; Honda N360/N600/Z600/Beat/S600/S800 ; Nissan/Datsun Micra K10, -1, Pao et Figaro ; Daihatsu Cuore/Mira ; Suzuki Alto ; Subaru 360/Rex ; Daewoo Tico ; Tata Nano ; Maruti 800, etc. Idéal également pour les microcars modernes et les quadricycles légers, tels que Citroën Ami, Fiat Topolino, Opel Rocks-e, Renault Twizy, Microlino, Aixam, Ligier, Microcar, Bellier et Chatenet.

Remarque : les véhicules ci-dessus sont des exemples. Le poids et les dimensions varient en fonction de l'année de fabrication, de la motorisation et de la version.

Vérifiez toujours que le véhicule concerné se situe dans la limite de la capacité de charge maximale de 830 kg et de l'espace de chargement d'environ 400 × 175 cm.

La remorque est restée immobile ces dernières années et est donc vendue dans son état actuel.

La dernière inspection était valable jusqu'en janvier 2023.