La remorque pour moto est une remorque sur mesure datant d'avant 2012 (et donc sans certificat COC) avec un numéro de châssis. Une construction robuste qui a été complètement révisée cet hiver: tout a été renouvelé, de la roue avant à l'éclairage LED à 13 broches, des pneus au mécanisme de levage et à un solide verrou antivol Doublelock.

La remorque a un mtm de 750
kg (son propre poids de 290 kg) et peut donc transporter la plupart des motos sans dépasser son mtm. La remorque est équipée d'une suspension pneumatique et se déplace après votre voiture sans secousses
ni sauts. Ce qui rend la remorque si utile, c'est la plate-forme sur laquelle se trouve le scooter/le moteur, qui peut être complètement abaissée au niveau de la rue au moyen d'une manivelle mécanique. Aucune manœuvre sur une surface en pente, aucun pied flottant lorsque vous entrez dans la remorque, aucune situation dangereuse où vous pourriez perdre le contrôle de votre véhicule, aucun chargement arrière de la remorque. Tout est très détendu. De plus, la roue avant de la trottinette ou de la moto s'attache au support (réglable) et vous pouvez attacher votre moto sans aide grâce aux sangles fournies. Il existe de nombreux trous de montage différents afin que chaque véhicule puisse être arrimé de la manière la plus optimale possible pendant une courte ou longue période.

La remorque est entièrement galvanisée, la plate-forme est en acier inoxydable. Il a fière allure et peut vous procurer des années de plaisir. La largeur maximale de la remorque est de 193 cm et la plate-forme plane à ± 24 cm au-dessus de la surface de la route, ce qui lui confère un centre de gravité bas.