Programme service de diagnostic Autel iM608 II Pro Elite

Programme de réinitialisation du service de diagnostic Autel iM608 II Pro Elite


L'Autel im608 II est également appelé IM608 PRO II ou IM608S II. Autel travaille avec plusieurs points de vente et ceux-ci ont reçu leurs propres noms de produits pour certains modèles.


Cette offre comprend une licence logicielle de 2 ans !!

Si vous souhaitez les GBOX (Mercedes), APB112 (Toyota) et Impka, temporairement pour 350 euros supplémentaires.

Convient aux exigences MOT mises à jour (OBFCM)
La réglementation MOT signifie qu'un scanner EOBD doit être utilisé pendant le MOT. Cela signifie que les véhicules admis pour la première fois après le 31 décembre 2005 doivent disposer d'une mesure des émissions. De plus, ce testeur dispose de la fonction OBFCM (OnBoard Fuel Consumption Monitoring) qui est obligatoire à partir du 01-01-2024.


Outil Autel IM608 II IMMO : peut lire les codes PIN et le mot de passe de l'antidémarrage directement depuis le véhicule et stocker les informations pour apprendre la clé des clés nouvellement programmées. Capable de lire les DTC IMMO, de stocker les données IMMO pour les clés/puces programmées, d'effectuer la réinitialisation, l'ajustement et l'actualisation de l'ECU IMMO.

Autel IM608 II accède à l'ensemble du système électronique du véhicule pour effectuer des diagnostics de niveau OE, lire et effacer les DTC, afficher les données en direct sous forme de texte, de graphique ou de forme d'onde, récupérer des informations sur l'ECU, des tests actifs à exécuter sur différents systèmes, un codage ECU avancé, etc.

Options de lecture à haute voix :

Identification du véhicule : L'Autel MaxiIM IM608 II prend en charge quatre méthodes d'identification du véhicule :

1) Analyse automatique du NIV
2) Analyse du VIN/plaque d'immatriculation de la caméra
3) Saisie manuelle du VIN
4) Saisie manuelle du véhicule : si le VIN du véhicule ne peut pas être automatiquement récupéré à partir de l'ECU, vous pouvez également sélectionner le véhicule manuellement.

Protocoles
Prend en charge tous les protocoles de communication tels que : CAN/CANFD/DOIP et les normes de communication automobile J2534/D-PDU/RP1210. Prend en charge les 5 protocoles OBD2/EOBD et les 10 modes de test. Prend en charge la gestion du moteur pour tous les véhicules OBD2 / EOBD de 1996 à aujourd'hui (également CAN)

Convient aux exigences MOT/OBFCM mises à jour.

Fonction de numérisation rapide et d'effacement rapide
Scannez tous les modules du véhicule par simple pression sur un bouton (fonction Quick Scan). Effacez tous les codes d'erreur de tous les modules en appuyant simplement sur un bouton (fonction d'effacement rapide).

36+ fonctionnalités spéciales

Codage et programmation via J2534

Fonctions de maintenance
Le système dispose de nombreuses fonctions de maintenance et les options peuvent différer selon la voiture.

Vous trouverez ci-dessous un aperçu des fonctions les plus courantes :

Réinitialisation du service de maintenance (Service) : La réinitialisation du système de maintenance d'une voiture est généralement nécessaire pour synchroniser les instructions de maintenance programmées avec les activités de service récemment effectuées.


Réinitialisation de la lampe à huile : réinitialise les systèmes de durée de vie de l'huile à chaque fois que l'huile et le filtre à huile sont remplacés.

Apprenez les injecteurs : codez les nouveaux numéros d'injecteur pour remplacer les précédents lors de l'installation de nouveaux injecteurs ou après avoir terminé le remplacement.

Réinitialisation électronique du frein de stationnement (EPB) : désactivez et activez le système de freinage, aidez à réguler le liquide de frein, ouvrez et fermez les plaquettes de frein, etc.

Réinitialisation du capteur de direction (SAS) : effectuez l'étalonnage du capteur d'angle de direction et effacez les enregistrements.

Système de gestion de batterie/batterie (BMS) : évaluez l'état de charge de la batterie, surveillez le courant en circuit fermé, enregistrez le remplacement de la batterie, etc.

Purge ABS : lorsqu'il y a de l'air dans l'ABS, la fonction de purge ABS doit être effectuée pour purger le système de freinage et restaurer la sensibilité de l'ABS.

Apprentissage du corps de papillon (ETC Electronic Throttle Control) : Initialisez les actionneurs de papillon afin que les valeurs « apprises » stockées dans l'ECU soient réinitialisées à l'état par défaut.

Réinitialisation TPMS : La réinitialisation de la pression des pneus doit être effectuée après, par exemple, le remplacement des pneus.

Apprentissage de la climatisation (AC Air Conditioning) : Cet étalonnage peut être nécessaire après des procédures de maintenance, des réparations ou le remplacement de composants AC pour garantir le bon fonctionnement du système.

Réinitialisation du toit ouvrant (réinitialisation du toit ouvrant) : La réinitialisation d'une voiture peut être nécessaire en cas de problèmes avec son électronique ou ses commandes. Applicable à certains modèles Mercedes et BMW.

Filtre à particules diesel (DPF) : En néerlandais, cela peut être traduit par filtre à suie. La régénération consiste à augmenter délibérément la température des gaz d'échappement, généralement en injectant du carburant supplémentaire dans les gaz d'échappement, pour brûler les particules de suie accumulées et nettoyer le filtre.

Filtre à particules d'essence (GPF) : En néerlandais, cela peut être traduit par filtre à particules d'essence. Un GPF est similaire à un DPF (Filtre à Particules Diesel) mais est utilisé dans les moteurs essence.

Recirculation des gaz d'échappement (EGR) : cela peut être nécessaire après le remplacement ou l'entretien d'une soupape, ou en cas de problèmes avec le système EGR d'un véhicule.

Réinitialisation air/carburant (A/F) : cette fonctionnalité de réinitialisation est liée au processus d'ajustement du mélange air-carburant dans le moteur.

Réinitialisation AdBlue : Cette opération est nécessaire après avoir fait l'appoint d'AdBlue pour garantir la détection correcte d'une quantité suffisante d'AdBlue. Ce processus est également pertinent pour les procédures de maintenance et les réparations qui affectent le système AdBlue, et il aide à résoudre les problèmes et à effacer les codes d'erreur pendant les étapes de diagnostic afin de garantir que le système continue de fonctionner de manière optimale et de répondre aux normes d'émission.

Étalonnage du turbo (turbocompresseur à géométrie variable VGT)  L'apprentissage VGT fait référence à l'étalonnage ou au réglage du système turbo à géométrie variable d'un véhicule.

Apprentissage de la transmission (transmission à variable continue CVT) : L'apprentissage d'une CVT est important pour garantir des performances et une efficacité optimales du système de transmission après un entretien, une réparation ou un remplacement de pièces.

Calibrage de la suspension pneumatique : Le calibrage de la suspension pneumatique est essentiel pour garantir que le système répond correctement aux différentes conditions de conduite, charges et altitudes. Ce processus optimise la fonctionnalité de la suspension pneumatique, permettant au véhicule de maintenir une conduite stable quelle que soit la charge et de maintenir la hauteur de caisse souhaitée.

L'apprentissage des phares adaptatifs (AFS Adaptive Front Lighting System) : est crucial pour garantir que le système d'éclairage répond de manière optimale aux différentes conditions de conduite, telles que les virages et les changements de vitesse. Ce calibrage favorise un réglage précis des phares, un meilleur éclairage de la route et une amélioration de la sécurité au volant.

Apprendre le régulateur de vitesse adaptatif (ACC Adaptive Cruise Control) : Cet étalonnage garantit que le régulateur de vitesse adaptatif répond avec précision à la vitesse des véhicules qui précèdent, en maintenant une distance constante et sûre.

Réinitialiser le module de plancher (FRM Footwell Module) : la réinitialisation du FRM effacera tous les codes d'erreur et permettra de réapprendre le système de modules, ce qui peut aider à restaurer la fonctionnalité normale. Vous rencontrez cela principalement chez BMW & Mini. DE FRM gère divers composants électriques tels que l'éclairage et les vitres électriques.

Initialisation de la taille des pneus : Cependant, dans certains véhicules modernes dotés de systèmes électroniques avancés, il peut être nécessaire de saisir ou de vérifier certains paramètres liés à la taille des pneus après le remplacement des pneus. Cela pourrait s'appliquer, par exemple, aux voitures équipées d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) qui doit savoir quelle taille de pneu est installée pour générer des avertissements corrects en cas de faible pression des pneus. C’est également important pour le fonctionnement du compteur de vitesse.

Changement de langue : Pour certains véhicules, il est possible de changer la langue de l'ordinateur de bord. Il est souvent possible de changer la langue en anglais pour les voitures allemandes.

Réinitialisation Start/Stop : la réinitialisation du système start-stop peut être nécessaire pour corriger tout dysfonctionnement ou problème de fonctionnement du système. Cette réinitialisation peut également être pertinente après un remplacement de la batterie, des travaux d'entretien ou des réparations pouvant affecter le système start-stop.

Mode transport : Lorsqu’une voiture est transportée, ce mode peut être utilisé. L'activation de ce mode protège la voiture pendant le transport en désactivant certains systèmes.


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Autel MaxiIM IM608 PRO II (IM608S II) Plus accessoires IMKPA avec G-Box3 et APB112 gratuits

Autel IM608 II est un scanner complet de programmation de clé et d'antidémarrage, version améliorée de MaxiIM IM608 Pro. Il est livré avec une tablette à écran tactile Android de 10,1 pouces, un programmeur de clé et de puce XP400Pro, le dispositif de programmation sans fil JVCI+ J2534 pass thru et dans ce package, il comprend le kit d'adaptateur de programmation de clé IMKPA, APB112, G-BOX3.

Points forts:

1. Version globale, aucun problème de blocage IP.
2. Le paquet contient Autel IM608 PRO II avec 2 ans de mise à jour gratuite et des accessoires IMKPA, G-Box3 et APB112 et 2 montres intelligentes OTOFIX, les offres groupées permettent d'économiser beaucoup !
3. 2 ans de mise à jour gratuite en ligne (Après 2 ans, veuillez acheter un abonnement au logiciel IM608 PRO II)
4. Solution de mode intelligent et de mode expert dans un seul outil pour une utilisation facile, fonctionne pour 85 % des voitures dans le monde entier, y compris BMW, BENZ, VW, AUDI, etc.
5. Travaillez avec les accessoires IMKPA qui ajoutent l'apprentissage des clés BMW EWS3, l'apprentissage des clés Benz NEC et Benz ESL_W209 lecture/écriture/effacement.
6. Fonctionne pour 85 % des voitures dans le monde entier, y compris BMW, BENZ, VW, AUDI, etc., simplifiez et facilitez votre travail, meilleur choix pour le serrurier et l'atelier.

Avis:

1. Aucun logiciel Holden pris en charge.
2. Le programmeur ECU MaxiFlash J2534 ne peut pas prendre en charge la programmation en ligne de l'ECU pour Benz et BMW. Il ne peut pas programmer l'ECU avec IM608
3. Veuillez ne pas connecter directement le programmeur XP400 PRO aux véhicules, sinon le XP400 PRO sera endommagé et devra être renvoyé pour réparation.
4. Les fonctions de service/spéciales ne sont PAS universellement compatibles. Veuillez nous envoyer le numéro VIN et les fonctions dont vous souhaitez vérifier la compatibilité avant l'achat.

Quelle est la différence entre IM608 RPO II et IM608/IM608 PRO ?

1. IM608 II/IM608 Pro II dispose d'un micrologiciel amélioré, Android 10, d'une RAM et d'une ROM plus grandes, avec le nouveau JVCI+ VCI.
2. Prend en charge la lecture et l'écriture du protocole CAN sans mot de passe
3. Ajoutez le protocole DoIP et CAN FD intégré (pas besoin de convertisseur)
4. Prise en charge de la fonction Expert à distance

Qu'est-ce qui est inclus dans le forfait ?

• Matériel et adaptateurs Autel IM608 Pro II
• Programmeur de clé et de puce XP400PRO : accédez à la puce de clé, lisez, récupérez et écrivez les informations clés
• Dispositif de programmation sans fil JVCI J2534 Pass-Thru : fonction de programmation ECU
• Kit d'adaptateur de programmation de clé IMKPA : permet de lire/écrire/effacer les données Mercedes Benz ESL_W209/W906, l'apprentissage des clés Mercedes Benz NEC, l'apprentissage des clés BMW EWS3 et le déverrouillage des clés Volkswagen/AUDI/BMW/Benz.
•  G-Box3 : offre une lecture et une écriture plus rapides et plus sécurisées des CU Bosch EDC17, MEx17, MD1 et MG1 et prend en charge le mode rapide sur le véhicule et sur le banc dans le scénario Mercedes-Benz Toutes clés perdues
• APB112 : utilisé pour collecter les données envoyées par la bobine d'allumage, dans le but d'identifier les problèmes de bobine d'allumage et de décoder les données de la puce de la clé du véhicule. Il peut également simuler la puce de la clé du véhicule.
• 2 pièces de montre à clé intelligente Otofix gratuite

Caractéristiques de l'Autel IM608 Pro II :

1. Réinitialisation/adaptation de l'ECU IMMO, rafraîchissement du codage
2. Lecture/écriture du transpondeur, lecture/écriture EEPROM/MCU
3. Système d'exploitation Android pour un démarrage rapide et du multitâche
4. Mode Expert pour un apprentissage avancé des touches
5. Combinaison puissante de programmation clé/tous les diagnostics du système/services de maintenance avancés
6. Mode intelligent pour un apprentissage des clés guidé et automatisé
7. Lire le code PIN/CS (toutes les clés perdues), la génération de clés, l'apprentissage des clés, l'apprentissage à distance
8. Diagnostics puissants de niveau OE pour plus de 80 marques et modèles américains, asiatiques et européens
9. Services de maintenance avancés, notamment EPB, DPF, SAS, réinitialisation de l'huile, réapprentissage de l'ID des capteurs BMS et TPMS

AUTEL IM608 II Fonctions prises en charge :

1. Fonctions IMMO

Détection automatique de la marque/modèle/année/système
Lire le code PIN (toutes les clés perdues)
Apprentissage clé
Réinitialisation/adaptation de l'ECU IMMO
Actualisation/codage de l'ECU IMMO
Apprentissage à distance
AUDI Q5/A4/A5 2015-2017 Apprentissage clé
Apprentissage des clés VW MQB
Apprentissage et adaptation clés BMW FEM/BDC
Apprentissage et adaptation des clés BMW CAS4
Apprentissage des clés Mercedes
Clé d'écriture Land Rover et Jaguar 2015-2018 via dump
Clé intelligente Volvo Smart Key Learning/style bouton
Fonctions de programmation avancées
Lecture/écriture EEPROM
Lecture/écriture MCU
Programmation clé
Lecture/écriture de clé Mercedes
Détection de fréquence à distance
Diagnostics de niveau OE

2. Tous les diagnostics du système et fonctions de service avancées (fonctionnent avec le MaxiFlash JVCI (reprogrammeur ECU J2534)

Réinitialisation du service d'huile
Réapprentissage des plaquettes de frein de stationnement après remplacement
Réapprentissage du capteur d'angle de braquage
Enregistrement et réinitialisation de la batterie
Régénération du filtre à particules diesel
Système de surveillance de la pression des pneus
Test actif
Codage du calculateur
Protection des composants VW/Audi
Fonctions de service complètes

Quels accessoires IMKPA peuvent faire pour vous ?

Fonctions IMMO améliorées pour BENZ/ BMW / Audi/ VW, etc.
Autel IMKPA est un kit d'adaptateur de programmation clé, il peut fonctionner avec XP400 Pro+IM508/ IM608(Pro)/ IM608PROKPA pour améliorer les fonctions IMMO pour BENZ/ BMW/ Adui/ VW, etc. Comme ci-dessous :

Kit d'adaptateur de programmation de clé MaxiIM, prend en charge plus de 10 types de déverrouillage de clé
Comprend 12 adaptateurs, compatibles avec le XP400Pro
Permet de lire/écrire/effacer les données Mercedes Benz ESL_W209/W906.
Permet l'apprentissage des clés Mercedes Benz OE NEC.
Permet l'apprentissage des clés BMW EWS3
Permet le déverrouillage de la clé Volkswagen/AUDI/BMW/Mercedes Benz

Qu'est-ce qu'Autel APB112 peut faire pour vous ?

1. Simulateur de clé intelligente
2. Compatible avec IM608, IM508 et MX808IM
3. Compact mais devrait être utilisé avec le XP400
4.Ne peut pas être utilisé avec le XP200
5. 46, collecte de données 4D
6. 46 calcul du mot de passe de la clé intelligente
7. 46 simulations de puces
8. Simulation de clé intelligente Toyota 4D (94/D4, 98)
9. Simulation de clé intelligente Toyota H (88/A8, A9, 39)
10. Collecte les données de la bobine d'allumage
11. Identifier les problèmes de bobine d'allumage
12. Décoder les données de la puce de la clé du véhicule
13. Simuler la puce de la clé du véhicule (ex-puce 4D)
14. Doit être utilisé avec un outil de diagnostic Autel
15. Clé intelligente Toyota/Lexus, toutes les clés sont perdues
16. Décodage de puce (Hyundai 46)

Comment utiliser Autel APB112 ?

1. Connectez le simulateur de clé intelligente APB112 au dispositif de diagnostic Autel à l'aide du câble USB fourni.
2. Après la connexion, le voyant d'état s'allume en bleu fixe, indiquant que le simulateur de clé intelligente APB112 fonctionne correctement et communique ensuite automatiquement avec le dispositif de diagnostic.
3. L'application APB112 Smart Key Simulator est automatiquement mise à niveau sur le dispositif de diagnostic Autel en fonction de la fonction du système du véhicule sélectionnée.
4. Placez le simulateur de clé intelligente à proximité de la bobine d'allumage pour la collecte de données, qui est utilisée pour décoder la puce. Après le décodage, les données originales de la puce de la voiture peuvent être copiées.
5. La puce de clé de l'émulateur peut générer différents types de puces de clé avec des mises à niveau ultérieures selon les besoins.

Qu'est-ce qu'Autel G-BOX 3 peut faire pour vous ?

• Calcul de mot de passe plus rapide pour le scénario Mercedes-Benz All Key Lost
• Calcul du mot de passe 8 fois plus rapide pour les types Mercedes-Benz W172, W204 et W207 ElS
• Calcul du mot de passe 4 fois plus rapide pour les types Mercedes-Benz W209 et W211 El S
• Lecture BMW ME/DDE ISN pour 20 types d'ECU, dont EDC17, MEVD17, MSV90 et MSD87.
• Lecture et synchronisation des données Volkswagen CM IMMO pour 18 types, y compris les calculateurs MQB EDC17 et MED17
• L'ECU moteur Bosch lit et écrit sur les véhicules des groupes Volkswagen, BMW et PSA.

Autel G-BOX2 contre Autel G-BOX3

Gbox2 accélère la perte de toutes les clés de Mercedes, Gbox3 la rend 4x/8x plus rapide
Gbox3 offre une lecture et une écriture plus rapides et plus sécurisées des calculateurs Bosch EDC17, MEx17, MD1 et MG1 et des supports sur le véhicule.

Liste des paquets :

1 ensemble x Autel IM608 Pro II inclus ✔️

Ces options de repos sont nécessaires pour acheter des options supplémentaires :

NR1 : Accessoires IMKPA
NR2 : Autel G-Box3
NR3 : Autel APB112