LANCEMENT X-431 PAD VII / PaD7 2023 Nouveau

LANCEMENT X-431 PAD VII version Elite

Outil de diagnostic avec :
Étalonnage ADAS
26 fonctions de service
LAUNCH Scan Tool Outil de réapprentissage Outil de programmation ECU

X-431 PAD VII est un outil de diagnostic haut de gamme, livré avec un grand écran tactile de 13,3 pouces, 32 fonctions de service et un diagnostic à distance Smartlink. Équipé du chipset octa-core 2,0 GHz optimisé, du système d'exploitation Android 9.0, de la mémoire 8G et des mémoires de stockage 256G, le X-431 PAD VII est un outil de diagnostic et de service hautement intelligent et un atout pour tout garage.


Avantages du produit
1. Grande mémoire RAM (8 Go), pour un fonctionnement très fluide ; Écran lisible à la lumière claire.
2. Prend en charge 9 types d'extension de module tels que l'oscilloscope, le capteur, la batterie, le pistolet de pression des pneus, l'endoscope, le PRO G3, etc. 3. Prend en charge le diagnostic à distance smartlink
4. Prend en charge la norme de diagnostic D-PDU/J2534/RP1210, le protocole CAN/CAN FD/DOIP.

Choix des langues suivantes :
Anglais, italien, allemand, japonais, russe, français, espagnol, portugais, polonais, turc, néerlandais, grec, hongrois, arabe, danois, coréen, farsi, roumain, serbe, finnois, suédois tchèque.


LANCEZ X431 PAD VII :
Le scanner de diagnostic tout-en-un phénoménal, le dernier outil d'analyse amélioré de ProS V, V+, PAD III/V de la série X431.
Tout est réglé selon les normes les plus élevées pour rendre votre programmation/codage ECU, plus de 35 services de réinitialisation, plus de 60 fonctions spéciales, test actif, tous les diagnostics du système, cartographie de la topologie, guide de dépannage DTC, détection des broches du connecteur OBDII, etc. précis, efficace et OE approuvé. Avec une couverture mondiale de 110 marques de voitures (J2534/RP1210/D-PDU/CAN/DOIP/CAN FD) + 1 an de sauvegarde de la qualité du produit.
Programmation du calculateur J2534 :
Cet outil de diagnostic est livré avec un boîtier SmartLink CVCI en tant qu'outil de passage pour se connecter au logiciel OEM pour une programmation efficace du calculateur J2534, remplacer le logiciel/micrologiciel existant dans le calculateur, programmer de nouveaux calculateurs et résoudre les problèmes d'émissions et de performances de conduite contrôlées par logiciel.

Disponible pour les véhicules du groupe VAG, Benz, BMW, Porsche, etc. sans utiliser d'outils d'analyse automobile souvent très coûteux.

Cet outil de diagnostic est livré avec un boîtier SmartLink CVCI en tant qu'outil de passage pour se connecter au logiciel OEM pour une programmation efficace du calculateur J2534, remplacer le logiciel/micrologiciel existant dans le calculateur, programmer de nouveaux calculateurs et résoudre les problèmes d'émissions et de performances de conduite contrôlées par logiciel. Codage ECU pour la correspondance des composants après remplacement, ou modules clignotants pour activer ou désactiver les fonctions cachées, sans l'utilisation d'outils d'analyse automobile souvent très coûteux.

Prend en charge les derniers protocoles de voiture :
Pour diagnostiquer les problèmes complexes des voitures particulières et même des camions, smartLink CVCI Box a été développé comme une solution intelligente prenant en charge une large gamme de protocoles de diagnostic (J2534/RP1210/D-PDU - pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires ; CAN/DOIP/CAN FD - les derniers protocoles), couvrant le marché américain, asiatique et européen de plus de 110 marques, et est constamment mis à jour.


Outil de diagnostic de niveau OE :
Plus de 35 services de réinitialisation et de réapprentissage (réinitialisation de l'huile, codage des injecteurs...) pour les réparations et réglages nécessaires en atelier ; Plus de 60 fonctions spéciales avancées (PMI, Power Balance, Online Calibration, Online Account Login Service...) pour des diagnostics complets afin d'élargir la clientèle. Pendant ce temps, il existe 8 modules complets, y compris Videoscope, Oscilloscope, Sensor Box, TPMS Tool, Key Immobilizer et Battery Tester. Ce scanner de diagnostic de niveau professionnel a tout pour répondre à vos différents besoins et scénarios de diagnostic.

Scanner de diagnostic orienté utilisateur
① Diagnostic du système au niveau de l'usine : inspection approfondie de tous les modules de véhicule accessibles tels que l'ECM, la transmission, l'ABS, l'airbag, l'EVAP, le TPMS, le BMS, etc. Résoudre les problèmes complexes spécifiques au fabricant ;
② Cartographie de la topologie : vérifiez visuellement les DTC et l'état de communication de tous les systèmes.
③ Graphique de données en direct 4 en 1 conjoint : détecte sans effort les problèmes lors d'un test ;
④ détecte automatiquement le protocole de communication ; Vérifiez si la broche du connecteur OBDII est endommagée ou non. Excellente combinaison : basé sur le système d'exploitation Android 9.0, alimenté par un chipset rapide optimisé octa-core de 2,0 GHz, avec un superbe écran tactile 13,3 pouces 1920 x 1080, double WiFi 2,4/5 GHz, 8 Go de RAM + 256 Go de ROM. Batterie 9360 mAh (plus de 20 fonctionnant en continu), AutoVIN et AutoSCAN (2006+), mise à niveau logicielle à une touche de 2 ans (gratuite)
ce dernier outil de diagnostic 2023 de la gamme LAUNCH X431 rend votre diagnostic intelligent plus rapide que jamais.

fonctionnalité
1. Couverture complète des véhicules pour les marchés américain, asiatique et européen de plus de 110 marques, mise à jour en permanence
2. Mettez à niveau et développez le X-431 PAD VII avec plus de logiciels et de services grâce aux nouveaux modules
3. L'affichage de la tension en temps réel aide le technicien à surveiller l'état de la tension du véhicule pendant le diagnostic 4. La cartographie topologique fournit une vérification visuelle des DTC et de l'état de communication de tous les systèmes

5. Prend en charge les protocoles de communication scan/CANFD/DoIP et automobile j2534/D-PDU/RP12106 normes de communication automobile

6. Détecte automatiquement le protocole de communication du véhicule et aide à vérifier si la broche du port OBDII de la voiture est endommagée ou non

7. Le diagnostic intelligent peut identifier automatiquement le VIN et accéder rapidement au système

8. Fonction guidée pour VW et AUDI

9. La fonction ADAS en option n de l'étalonnage augmente plus de revenus 10. Fonction de codage et de programmation avancée
11. Solution complète pour prendre en charge le service TPMS
12. La communication bi-bande 2,4 GHz et 5 GHz assure une connexion rapide et stable
13. Permettre au technicien de diagnostiquer les véhicules légers, moyens et lourds avec Smarlink C
14. Les fonctions de base incluent lire et effacer le DTC, le diagnostic à distance, le contrôle bidirectionnel, le graphique de données en direct, la mise à jour du logiciel sans fil, etc.
15. Les informations de réparation intégrées et les modules vidéo de formation aident à diagnostiquer et à résoudre le problème rapidement

Plus de 60 services d'entretien spéciaux :
Fonctions guidées : ignorez le mot de passe de sécurité et le numéro de canal pour effectuer le réglage, l'étalonnage et les réglages de base pour VW/Audi/Skoda/Seat. Correspondance des composants : ECU (module de commande) après remplacement pour VW/Audi/Skoda/Seat/BMW/Chrysler/GM/Ford/Opel/Mazda/Fiat/Honda/Nissan/Hyundai/Kia/Subaru, etc. Équilibre de puissance : identifier le cylindre le moins producteur pour Chrysler/GM/Ford. Installation du module programmable (PMI) : Assurez-vous que le logiciel/l'étalonnage et les données de configuration corrects sont chargés sur le nouveau module après le remplacement de Ford/Mazda. Personnalisation : Compatible avec BMW / Porsche / Toyota / Subaru. Étalonnage en ligne : pour l'étalonnage de certains systèmes automobiles. Compatible avec VW/Audi/Skoda/Seat. Service de connexion au compte en ligne : accès aux codes de connexion pour le cryptage, la correspondance et les paramètres de base de tous les systèmes disponibles. Paramètres en ligne... et bien plus à venir ; Agrandissement régulier.

Plus de 35 services de réinitialisation et d'apprentissage
Réinitialisation de l'huile, codage des injecteurs, réinitialisation des freins, réinitialisation SAS, service BMS, purge ABS, correspondance des gaz, réinitialisation TPMS, réglage DPF, apprentissage des vitesses, réinitialisation AFS, adaptation EGR, boîte de vitesses, toit ouvrant, réinitialisation SUS, étalonnage des fenêtres, étalonnage des sièges, langue Changement, réinitialisation A/F, purge du liquide de refroidissement, mode transport, réinitialisation Adblue, réinitialisation du capteur NOx NOx, réinitialisation arrêt/démarrage, réglage des phares, sièges, étude d'initialisation des portes et fenêtres, réglage de la suspension pneumatique, réinitialisation vidéo multimédia, réinitialisation du cluster, service antidémarrage , changement de pneus et plus encore.
8 modules complets conçus pour étendre vos capacités
Cet outil de diagnostic LAUNCH X431 PAD VII prend en charge 8 modules complets, dont : VSP-600 Visioscope : Pour les inspections visuelles dans les zones de confinement. Antidémarrage X-PROG & X-PROG3 : Pour la programmation des clés de niveau serrurier et le service IMMO. S2-2 SensorBox : Diagnostique et simule rapidement les erreurs des capteurs du véhicule. Boîte de portée O2-1, oscilloscope : Acquérir le signal du circuit rapidement et afficher lentement la forme d'onde pour l'observation et l'analyse. Imprimante Wi-Fi : imprimez des diagnostics et des rapports. X431 tsmun : activez tous les capteurs, réapprenez et démarrez les capteurs de programme. Testeur de batterie Bluetooth BTS360 : Effectuez un test approfondi de la batterie du véhicule. Des achats supplémentaires sont nécessaires pour acheter ces 8 modules de fonctionnalités étendues.

Programmation et codage du calculateur pour un diagnostic ultime de la voiture
Programmation de l'ECU
Le boîtier CVCI peut être utilisé comme un outil de programmation de calculateur J2534, un dispositif d'interface de reprogrammation de passage conforme SAE J2534-1 & -2, pour mettre à niveau le logiciel OEM et remplacer le logiciel/micrologiciel existant dans les unités de commande électronique (ECU). Programmez de nouveaux ECU et utilisez-les pour résoudre les problèmes de conduite et d'émission contrôlés par logiciel.
Codage de l'ECU
Correspondance des composants : vous pouvez utiliser ce scanner de diagnostic LAUNCH X431 pour re-flasher les modules de commande du véhicule, effacer les mémoires d'origine stockées dans l'ECU et écrire des données adaptatives sur des composants spécifiques. Et ainsi établir une communication stable entre les modules ECU après réparation ou remplacement. Activer/désactiver les fonctionnalités : vous pouvez également utiliser cet outil d'analyse pour modifier le fonctionnement initial de votre véhicule - désactivez certaines fonctionnalités délicates ou déverrouillez les fonctionnalités haut de gamme de la voiture comme suit :

>>Désactiver la fonction Start/Stop | Bip lors du déverrouillage et du verrouillage | Les portes se verrouillent à partir d'une certaine vitesse (par exemple à partir de 15 km/h) | Sons d'avertissement de ceinture de sécurité | Rétroviseurs rabattables et dépliables automatiques | Fermeture des vitres après avoir verrouillé la porte de la voiture avec la clé | Feux stop clignotants lors d'un freinage d'urgence | Activer/désactiver les feux de jour | Modification de la luminosité des feux diurnes | Clignotement des phares lors du verrouillage ou du déverrouillage des portes avec la télécommande | Affichage de la vitesse actuelle des phares clignotants via le signal GPS | Affichage de la consommation de carburant à une vitesse donnée | Modifier la luminosité du tableau de bord | Affichage du temps de commutation optimal en mode éco ou sport | Sélectionnez si vous souhaitez afficher sur le tableau de bord ou l'affichage tête haute | devrait être Afficher les appels entrants | Et plein d'autres …
Les menus de fonctions varient selon la marque, le modèle et l'année de votre véhicule

Module de mappage de topologie
Avec la cartographie intelligente des modules de topologie dans cet outil de diagnostic, vous pouvez visualiser instantanément l'affichage de la topologie à code couleur pour toutes les structures de communication entre les modules du véhicule, et cliquer pour vérifier le code d'erreur, éviter les erreurs en changeant les menus d'avant en arrière pour trouver ce que vous vouloir.
Couverture du véhicule à 99,99 %, le taux de couverture maximal sur le marché.
Ce scanner de voiture est livré avec divers adaptateurs et prend en charge les nouveaux protocoles CAN/CANFD/DoIP et les nouvelles normes de communication J2534/D-PDU/RP1210, couvrant 99,99 % des modèles de véhicules (y compris les marques de véhicules lourds) fabriqués aux États-Unis, en Europe et en Asie, pour répondre les besoins de diagnostic de presque tous les véhicules qui viennent à votre atelier :
Voitures de tourisme :
États-Unis : compatible avec USA Ford/Lincoln, GM/Buick/Cadillac/Chevrolet, Chrysler/Dodge/Jeep. Asie : Compatible avec Toyota/Lexus, Honda/Acura, Mazda, Subaru, Nissan/Infiniti, Mitsubishi, Hyundai, Isuzu, Daihatsu, KIA, Daewoo, Suzuki, Proton, Tata, Mahindra, Ssangyong, Perodua, Maruti Europe : Compatible avec Audi , Mercedes/Maybach, BMW/MINI/rouleaux Royce, VW/Bentley/Bugatti, Opel/Vauxhall, Peugeot, Citroen, Volvo, Sprinter, Renault/Dacia, Fiat/Romeo/Abarth/Lancia, Rover, Landrover, Saab, Seat, Skoda, Smart, Maserati, Ferrari, Arston Martin, Porsche, Jaguar Australie : Compatible avec AUST Holden, AUST Ford.
Véhicules lourds (optionnel):
Compatible avec Nissan (Diesel)/Mitsubishi (Diesel)/USA Ford Diesel, Kenworth/Astra, Benz Heavy Duty, Bosch Diesel, China Heavy Duty, Cummings Heavy Duty, DF, Delphi Diesel/Denso Diesel, FAW Liberation, Foton Auman, FUSO , Hino, Hyundai Heavy Duty, Isuzu Heavy Duty / Iveco Heavy Duty, JAC Heavy Duty, Mack, MAN….

Besoin d'effectuer un achat intégré au logiciel de diagnostic de véhicules lourds dont vous avez besoin

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