Autel MaxiSys Ultra et Ultra EV — Nouveau

Prix promotionnels temporaires :

Autel MaxiSys Ultra : 4 299€

Autel MaxiSys Ultra EV : 4 599€

Les Autel MaxiSys Ultra et Ultra EV sont des appareils de diagnostic avancés pour les véhicules électriques, hybrides, à gaz, à essence et diesel.
L'Ultra EV a été spécialement développé pour une analyse approfondie des voitures électriques et hybrides et utilise la cartographie topologique et l'analyse des batteries via OBD ou des câbles de connexion spéciaux.

Le grand écran Ultra présente des graphiques clairs et des instructions de connexion claires pour des tests sûrs et précis. La tablette tactile de 12,9 pouces est équipée du MaxiFlash VCMI, un appareil de mesure multifonctionnel 5 en 1, d'une interface Bluetooth pour véhicule, d'un module de programmation J2534 PassThru et, avec l'Ultra EV, d'un boîtier EVDiag spécial pour tester les batteries haute tension.

Diagnostic intelligent et conseils de réparation

L'Autel MaxiSys Ultra fournit aux techniciens des informations de réparation étape par étape, notamment :

Bulletins de service technique (TSO)

Analyse complète des codes d'erreur

Assistance pratique en matière de réparation

Aperçu du diagnostic :

Système du véhicule et DTC
Affichage des systèmes détectés et des codes d'erreur associés.

Analyse des codes d'erreur
Fournit une assistance ciblée pour résoudre les problèmes.

Assistant de réparation
Classe les codes d'erreur par ordre de priorité et guide l'utilisateur étape par étape vers la bonne solution.

Mesure des composants
Fournit des explications et des instructions de mesure pour tester les composants avec l'oscilloscope.

Module de mesure VCMI 5 en 1 avancé

Le MaxiFlash VCMI combine cinq fonctions en un seul appareil :

Interface de communication du véhicule (VCI)

Oscilloscope numérique

Générateur de formes d'ondes

Multimètre

Analyse du bus CAN

Principales caractéristiques :

Connexion VCI (Wi-Fi/Bluetooth/USB)
Communication sans fil rapide et stable jusqu'à 50 mètres, avec une vitesse de diagnostic supérieure de plus de 30 % à celle des générations précédentes.

Générateur de formes d'ondes
Supporte les ondes continues, les ondes carrées, les ondes X+Y combinées, les ondes triangulaires, le contrôle des actionneurs et les formes d'onde aléatoires, entre autres. Idéal pour simuler les signaux de l'ECU et des capteurs sans remplacer de pièces.

Oscilloscope
Mesure et visualise les signaux de tension en temps réel, y compris une fonction de zoom et de rétrospective.

Analyse du bus CAN
Contrôle la communication OBD et fournit un aperçu immédiat de l'état du signal via des indicateurs.

Multimètre
Pour les mesures de tension, de courant, de résistance, de fréquence, de diode, de rapport cyclique et de continuité.

Spécifique à l'Ultra EV

Avec l'Autel EVDiag, l'Ultra EV communique directement avec la batterie du véhicule électrique. Vous pouvez notamment y lire :

SOC et SOH

Tension et courant totaux

Valeurs de température

L'Ultra EV prend en charge les tests de batterie avec des marques telles que Tesla, BMW, GM, Audi, BYD, Honda, Toyota et Lexus (la fonctionnalité dépend du véhicule).

Test et programmation des actionneurs

Les actionneurs peuvent être testés directement via une commande bidirectionnelle. La tablette envoie des commandes à l'ECU pour contrôler des composants tels que les pompes à carburant, les vitres et les soupapes. Les tests disponibles varient selon la marque, l'année et le modèle.

La programmation en ligne est prise en charge pour Mercedes-Benz et BMW, entre autres. De plus, des codes hors ligne et en ligne sont disponibles pour diverses autres marques.

Le VCMI est conforme aux spécifications J2534 et fonctionne comme un périphérique PassThru pour la reprogrammation de l'ECU avec un logiciel OEM via un PC.

Les protocoles pris en charge incluent CAN, CAN-FD, DOIP, J2534, D-PDU et RP1210. Les cinq protocoles OBD2/EOBD et les dix modes de test sont pris en charge pour les véhicules à partir de 1996.

Mises à jour et licence

Les mises à jour logicielles sont faciles à télécharger via Wi-Fi en appuyant simplement sur un bouton.
La livraison comprend 1 an de mises à jour gratuites. Le renouvellement est facultatif.
Une fois l'abonnement expiré, l'appareil reste fonctionnel, mais les services en ligne expirent.

Caractéristiques de maintenance et de service

Le MaxiSys Ultra offre un large éventail de fonctions de maintenance, en fonction du véhicule. La disponibilité peut être vérifiée via Autel Coverage pour les voitures particulières et les camions.

Exemples de fonctionnalités prises en charge :

Réinitialisation des intervalles d'entretien

Réinitialisation de la durée de

Codage des injecteurs

Frein de stationnement électronique (EPB)

Capteur d'angle de braquage (SAS)

Gestion de la batterie (BMS)

Évent ABS

Insérer la soupape d'étranglement (ETC)

Réinitialisation du TPMS

Étalonnage de la climatisation

Réinitialisation du toit ouvrant

Fonctions relatives aux émissions et au moteur

Régénération DPF/GPF : nettoyage actif des filtres à particules diesel et à essence.

Apprentissage EGR : essentiel après la maintenance ou le remplacement pour des performances, un contrôle des émissions et un rendement énergétique optimaux.

Réinitialisation air/carburant : rétablit le rapport air/carburant après réparation ou usure.

Réinitialisation de l'AdBlue : obligatoire après le remplissage ou la maintenance du système SCR.

Autres fonctionnalités avancées

Étalonnage du turbo (VGT)

Apprenez la transmission CVT

Étalonner la suspension pneumatique

Phares adaptatifs (AFS)

Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)

Réinitialisation du module FRM (BMW et Mini)

Initialiser la taille du pneu

Régler les paramètres de langue

Démarrer/arrêter la réinitialisation

Activer le mode transport