Différences avec l'Autel Ultra (+1000 euros)

✅ Écran de 9,7 pouces (MS919) contre écran de 12,9 pouces (Ultra)
✅ Ultra EV dispose d'une station d'accueil
✅ Autel Ultra dispose de plus de stockage interne
✅ L'Ultra EV possède une batterie plus grande (requise pour un écran plus grand)

Caractéristiques Autel MaxiSys MS919

✅ Graphismes détaillés et conseils de connexion approfondis
✅ Tablette tactile 9,7 pouces
✅ Comprend MaxiFlash VCMI (appareil de mesure 5 en 1)
✅ Interface de communication Bluetooth pour véhicules
✅ Fonction de programmation Pass-Thru J2534

Diagnostics intelligents

Le MS919 aide les techniciens en leur fournissant des conseils de réparation étape par étape grâce à de multiples fonctionnalités intelligentes :

✅ Système du véhicule et affichage DTC
✅ Analyse DTC avec informations de réparation
✅ Assistant de réparation avec hiérarchisation des codes d'erreur
✅ Conseils de réparation avec instructions étape par étape
✅ Mesures des composants avec support d'oscilloscope

VCMI 5 en 1 avancé

Le VCMI de l'Autel MS919EV combine plusieurs fonctions de mesure et de diagnostic :

✅ Connexion VCI (Wi-Fi/Bluetooth/USB)

Communication sans fil rapide et stable

Portée sans fil > 50 mètres

Diagnostics jusqu'à 30 % plus rapides

✅ Générateur de formes d'onde

Simulation des signaux du capteur et de l'ECU

Supporte, entre autres, la tension continue, les ondes carrées et les ondes triangulaires

✅ Oscilloscope

Mesures de tension sous forme d'onde

Fonction de zoom et de lecture

✅ Contrôle CAN-BUS

Surveillance rapide de l'état des communications via OBD

Indication LED lors d'une communication correcte

✅ Multimètre

Mesures de la tension, du courant, de la résistance, de la fréquence, de la diode, du rapport cyclique et de la continuité

Test des actionneurs (commande bidirectionnelle)

✅ Contrôle des sous-systèmes spécifiques au véhicule
✅ Tester, entre autres, la pompe à carburant, les vitres et autres actionneurs
✅ La disponibilité dépend de la marque, du modèle et de l'année de fabrication

Codage et programmation

✅ Programmation en ligne pour Mercedes-Benz et BMW
✅ Codage hors ligne et en ligne pour plusieurs marques

Programmation J2534

✅ Prise en charge de la reprogrammation de l'ECU selon la norme J2534
✅ Peut être utilisé comme VCI et J2534 Pass-Thru
✅ Compatible avec le logiciel de diagnostic OEM via PC

Protocoles pris en charge

✅ CANETTE, BOÎTE, TREMPAGE
✅ J2534/D-PDU/RP1210
✅ Tous les protocoles et modes de test OBD2/EOBD
✅ Convient aux véhicules de 1996 à aujourd'hui

MISES À JOUR

✅ Mises à jour logicielles en un clic via Wi-Fi
✅ 1 an de mises à jour gratuites incluses
✅ Renouvellement non obligatoire
⚠️ Ensuite, les fonctions hors ligne restent utilisables, les fonctions en ligne expirent

Caractéristiques de maintenance (sélection)

Les caractéristiques disponibles varient selon le véhicule, mais incluent :

✅ Réinitialisation de l'intervalle d'entretien
✅ Réinitialisation du service d'huile
✅ Codage des injecteurs
✅ Réinitialisation de l'EPB (frein de stationnement électronique)
✅ Étalonnage SAS (capteur de direction)
✅ BMS (gestion de la batterie)
✅ Évent en ABS
✅ Insérer le corps de l'accélérateur (ETC)
✅ Réinitialisation du TPMS
✅ Étalonnage de la climatisation
✅ Réinitialisation du toit ouvrant (y compris Mercedes et BMW)
✅ Régénération DPF et GPF
✅ Apprenez l'EGR
✅ Réinitialisation air/carburant (A/F)
✅ Réinitialiser AdBlue
✅ Étalonnage du turbo (VGT)
✅ Apprentissage par transmission (CVT)
✅ Étalonnage de la suspension pneumatique
✅ Phares adaptatifs (AFS)
✅ Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
✅ Réinitialisation du module FRM (BMW et Mini)
✅ Initialiser la taille des pneus
✅ Modifier les paramètres de langue
✅ Réinitialisation Start/Stop
✅ Activer le mode transport

Mieux qu'un appareil de lecture Hella Gutmann/Thinkcar/un lecteur Snap-on ou un appareil de lecture Bosch.