Topdon AL 600 ArtiLink600 uitlees foutcode reset service

Service de réinitialisation du code d'erreur de lecture Topdon AL 600 ArtiLink600

DU REVENDEUR OFFICIEL TOPDON

Spécification d'usine :

TOPDON ArtiLink600

Ce Topdon est le dernier ajout à la série de scanners OBD2 pour les voitures de 1996 et plus récentes (OBD2 et CAN), propose une liste complète de tests et d'analyses allant des capacités de diagnostic ABS et SRS, aux services de réinitialisation d'huile/SAS/BMS, et bien plus encore. tests OBD2 complets, ce qui le rend très bénéfique pour les bricoleurs expérimentés, les mécaniciens automobiles et les garagistes.




Fonctions de diagnostic OBD2 EOBD :

• Lire les codes d'erreur : cette option indique quelle partie du système de contrôle des émissions est défectueuse.
• Effacer les codes de panne : Cette option efface les codes du véhicule, après avoir récupéré les codes du véhicule et effectué certaines réparations.
• Préparation I/M : cette option vérifie que les différents systèmes liés aux émissions du véhicule fonctionnent correctement et sont prêts pour les tests d'inspection et de maintenance. Il peut également être utilisé pour vérifier l'état de fonctionnement du moniteur et confirmer si la réparation du défaut de la voiture a été effectuée correctement :
• MIL – Témoin de dysfonctionnement
• IGN - La méthode d'allumage du véhicule
• DTC - Code de problème de diagnostic
• PD DTC - Code de diagnostic en attente
• MIS - Moniteur de ratés d'allumage
• FUE - Moniteur du système de carburant
• CCM – Moniteur complet de composants
• CAT – Moniteur de catalyseur
• HCAT - Moniteur de catalyseur chauffé
• EVAP - Moniteur du système d'évaporation
• AIR - Moniteur d'air secondaire
• O2S – Moniteur de capteurs d'O2
• HTR – Moniteur de chauffage avec capteur d'O2
• EGR - Moniteur du système EGR
• Flux de données : cette option récupère et affiche les données et paramètres en direct de l'ECU du véhicule.
• Arrêt sur image : cette option crée un instantané des conditions de fonctionnement lorsqu'un défaut lié aux émissions se produit.
• Test du capteur O2 : cette option récupère les résultats des tests du moniteur du capteur O2 à partir des tests les plus récemment effectués à partir de l'ordinateur de bord du véhicule.
• Test du moniteur embarqué : cette option récupère les résultats des tests pour les composants et systèmes du groupe motopropulseur liés aux émissions qui ne sont pas surveillés en permanence. Les tests disponibles sont déterminés par le constructeur du véhicule.
• Test du système EVAP : cette option lance un test de fuite pour le système EVAP du véhicule.
• Informations sur le véhicule : cette option récupère une liste d'informations (fournies par le constructeur du véhicule) à partir de l'ordinateur de bord du véhicule. Ces informations peuvent inclure :
• VIN (numéro d'identification du véhicule).
• CID (ID d'étalonnage).
• CVN (numéro de vérification de l'étalonnage)


Systèmes ABS-SRS :
Diagnostic des systèmes ABS/SRS : Cette fonction est conçue pour diagnostiquer les systèmes ABS (Anti-lock Brake System) et SRS (Supplemental Restraint System) :
• Lisez les informations sur la version.
• Lisez et effacez le code d'erreur.
• Lire le flux de données.
• Exécutez le test actif.


Réinitialiser les services :
TOPDON ArtiLink600 propose 3 services de réinitialisation les plus couramment utilisés pour un entretien quotidien efficace du véhicule.
• Réinitialiser la lampe à huile :
• Cette fonction permet de réinitialiser le voyant de vidange d'huile du système de durée de vie de l'huile moteur, qui calcule un intervalle de vidange d'huile optimal en fonction des conditions de conduite du véhicule et des conditions météorologiques. Elle doit être réalisée dans les cas suivants :
• Si le voyant de service est allumé, effectuez d'abord un diagnostic du véhicule pour dépanner. Réinitialisez ensuite le kilométrage ou le temps de conduite pour réinitialiser le témoin de service.
• Si le voyant de service n'est pas allumé, mais que vous avez changé l'huile moteur ou l'équipement électrique qui surveille la durée de vie de l'huile, vous devez réinitialiser le voyant de service.
• Réinitialiser la position de l'angle de braquage :
• Cette fonction vous permet de réinitialiser l'angle de braquage. Elle doit être réalisée dans les cas suivants :
• Après avoir remplacé le capteur de position d'angle de braquage.
• Après avoir remplacé des pièces mécaniques de direction (telles que le boîtier de direction, la colonne de direction, l'embout de biellette de direction, la fusée d'essieu)
• Après avoir aligné les quatre roues ou réparé la carrosserie.
• Réinitialiser le système de maintenance de la batterie :
• Cette fonction vous permet d'effectuer une opération de réinitialisation sur l'unité de surveillance de la batterie du véhicule, dans laquelle les informations d'origine sur l'erreur de batterie faible sont effacées et le réglage de la batterie est effectué. Elle doit être réalisée dans les cas suivants :
• La batterie principale a été remplacée.
• Le capteur de surveillance de la batterie est remplacé.

Il existe deux méthodes pour effectuer les services de réinitialisation :
Réinitialisation automatique :
Suivez la commande automatique du scanner pour terminer les procédures de réinitialisation de l'ECU du véhicule.
Réinitialisation manuelle :
Le système vous guidera pour terminer les procédures de réinitialisation en suivant les étapes suivantes : des invites à l'écran pour sélectionner les options d'exécution appropriées, saisir les données/valeurs correctes et effectuer les actions nécessaires. Reportez-vous à l'organigramme illustré ci-dessous pour effectuer les procédures de réinitialisation.



Protocoles pris en charge :
• KWP2000
• ISO9141
• J1850VPW
• J1850 MLI
• CAN (réseau de zone de contrôleur)



Voici ce que vous trouverez dans le set :

• Topdon ArtiLink600
• Câble adaptateur OBD2
• Cable USB
• Clé USB
• Manuel