Extracteur d'injecteur Mercedes 611 ,612,613 en appuyant sur

• Prix : 59 euro TVA et frais de port INCLUS

Extracteur pour injecteurs Common Rail
Convient pour code moteur OM 611, 612, 613

Ce matériau est conçu pour retirer les injecteurs coincés de la culasse

Avec la traction la broche et la protection de traction permet l'injecteur à être tiré avec une grande force

clé à douille spéciale diamètre intérieur 29 mm, diamètre extérieur 34 mm et ouvert sur le côté et portant une balle à l' intérieur au - dessus du filetage tige M27 x 1,0.

Cette tige de traction et le cylindre de support permettent de retirer l'injecteur avec une force élevée.

Le jeu comprend également une clé Allen spéciale de 10 mm, avec un alésage de 605 mm, sur un pot de 1/2"

l'ensemble comprend également une clé à douille spéciale 29 mm et 100 mm de long avec 42 mm de diamètre extérieur, ouvert sur le côté avec un arbre de 21,5 mm et dans la partie supérieure d' un 1 / couvercle 2 " ou diamètre extérieur de 22 mm pour le démontage des têtes d'injecteur pour, par exemple, les injecteurs Bosch sur les moteurs CDI, que l'on trouve dans les moteurs Mercedes-Benz OM 611, OM 612 et OM 613 ainsi que les moteurs HDI

L'ensemble est fourni par le petit diamètre du cylindre de support convient également pour une utilisation dans
très petits espaces les pièces sont de haute précision

applicable à:.

Mercedes Benz Sprinter Sprinter 2,7 , ML270, E -Classe, C-Classe, 108 CDi, Vito 110 CDi 16v, 16v Vito 112 CDi VC200 16v, 16v C220 CDi, E200 CDi 16v, Chrysler / Jeep grand Cherokee 2.7crd (00 & gt;)
.
Cet ensemble est le plus populaire en raison de ses petites dimensions, il s'adapte également à la plupart des classes A sans démonter la moitié du compartiment moteur.


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