Dispositif de bobine pour boîtes de vitesses automatiques

• PRIX : 599 euros TTC et frais de port INCLUS

Dispositif de rinçage automatique des boîtes de vitesse (Audi, VW, BMW, ...)
Cet appareil fonctionne également pour le rinçage des boîtes de vitesse DSG de VAG
Avec la fonction de lavage, le dispositif permet d' obtenir un taux de variation très élevé de 98% . de l'huile
le dispositif est très facile à utiliser

la structure de l' ATF (huile de boîte de vitesses automatique) est très complexe. si vous venez de laisser l'huile de la boîte de vitesses, vous ne peut renouveler que 25% de l'huile dans la boîte.

En conséquence, les particules métalliques et les boues d'huile restent dans la boîte de vitesses et immédiatement la cause recontamination de la nouvelle huile que vous ajoutez, ce qui rendra la boîte de vitesses lente et provoquer des vibrations lors du changement de vitesse, après quoi la boîte de vitesses surchauffent et se détériorer. Et pire fonctionnera.

Cette machine de changement d'ATF a été développée sur la base des dernières techniques pour changer efficacement et correctement l'huile de la boîte de vitesses. La machine combine les capacités d'échange interne et de refroidissement de la boîte de vitesses avec la pression externe que ce dispositif d'échange peut fournir.

En conséquence, toute l'huile fraîche de la machine entre dans la boîte de vitesses et toute l'huile contaminée sort de la boîte de vitesses. Parce que vous pouvez adapter la pression de changement au véhicule pour lequel vous souhaitez changer l'ATF, vous pouvez effectuer des modifications selon les réglementations de chaque constructeur.

Une vidange d'huile standard prend environ 20 minutes avec laquelle la boîte de vitesses, le couple convertisseur et le radiateur de boîte de vitesses être entièrement huilés
la boîte avec les adaptateurs de boîte couvre 80% des boîtes de vitesses automatiques

• spécifications techniques :

Puissance requise : 220 V
Longueur du câble d'alimentation : 2 mètres 20 cm
Consommation maximale : 150 W
Manomètre : 0 - 150 PSI
Conduite de retour d'huile : 2, 1 mètre
densité du filtre: 5 mm
réservoirs d'huile: 2 x 20 litres
pression de service: 4,8 - 6,2 bar
entrée d' air: 1/4 « -18 NPT
régulateur de pression:
manuel Voltage: 12 V et 230 V
quantité d'huile dans le récipient qui ne peut pas être changé: 100 ml
débit d'échange d'huile maximale: 2L / min



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• https:toolsmate.be/index.php/gereedschap-voor-het-onderhoud/spoelapparaat-voor-automatische-versnellingsbakken-atf

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