Châssis-cabine MAN TGM 18.250 Euro 6 robuste, adapté à diverses carrosseries et applications.

Grâce à son PTAC de 18 tonnes, sa carrosserie de 7,6 mètres de long et sa boîte de vitesses automatique à 12...

Informations générales
Construction: Châssis cabine
Année de construction: 2014
Couleur: Jaune
Cabine: jour

Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 6.871 cc
Transmission: ZF, 12 vitesses, Automatique
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 55%; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 85%; Sculptures des pneus gauche externe: 85%; Sculptures des pneus droit externe: 85%; Sculptures des pneus droit externe: 85%; Suspension: suspension pneumatique

Mesures
Empattement: 577 cm

Poids
Poids à vide: 7.000 kg
Capacité de charge: 11.000 kg
PBV: 18.000 kg

Pratique
Dimensions espace de chargement: 750 x 248 x 235 cm

Informations financières
TVA: Le prix indiqué ne comprend pas la TVA

Informations complémentaires
Veuillez contacter Joeri Celen (+32486768240, info@cevoman.be) ou August Celen (+32486509085, info@cevoman.be) pour plus d'informations

Châssis-cabine MAN TGM 18.250 Euro 6 robuste, adapté à diverses carrosseries et applications.

Grâce à son PTAC de 18 tonnes, sa carrosserie de 7,6 mètres de long et sa boîte de vitesses automatique à 12 rapports, ce MAN constitue une excellente base pour la réalisation de plateaux, bennes, systèmes porte-conteneurs, fourgons ou autres applications professionnelles. - Véhicule

Marque / type : MAN TGM 18.250
Première mise en circulation : 02/07/2014
Norme d'émission : Euro 6
Boîte de vitesses : automatique – 12 rapports
Poids total autorisé en charge : 18 000 kg
Longueur du châssis : env. 7,6 mètres

- Équipements

Ordinateur de bord
Régulateur de vitesse
Différentiel autobloquant
Vitres électriques
Rétroviseurs à réglage électrique
Suspension pneumatique arrière

- Pneumatiques
Essieu avant : env. 45–55 % d'usure
Essieu arrière : env. Bandes de roulement à 90 %

- Base polyvalente pour diverses applications

Grâce à son moteur Euro 6, sa boîte de vitesses automatique et son poids total de 18 tonnes, ce MAN TGM convient à une large gamme d'applications professionnelles.

De plus, son châssis long d'environ 7,6 mètres offre de nombreuses possibilités pour différents types de carrosserie.

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✔ Plus de 45 ans d'expérience dans les camions et véhicules utilitaires
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