Marque & Modèle
Volvo C70
Année de fabrication
2000
Kilométrage
225.000 km
Carburant
LPG
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2.0 liter
Euronorm
Euro 2
Description
GOED LEZEN AUB
Dit is een project met werk aan.
Voor de juiste persoon met het juiste hart, tijd en budget verkoop ik mijn Volvo C70 cabrio 2.0, 163pk van 2000. Benzine en lpg installatie (geldig tot 2029) met ongeveer 225 duizend kilometer gelopen.
De auto was gedurende 6 jaar mijn dagelijkse wagen. Veel plezier mee beleefd en steeds goed onderhouden. Tot er eind 2025 problemen kwamen aan de motor. Verloor koelvloeistof, dus andere radiator, maar probleem was niet weg. Geur binnen in de wagen van koelvloeistof, waarschijnlijk warmtewisselaar stuk.
De motor verloor op het einde ook vermogen. Zelf geen tijd meer om verder aan te werken en praktisch gezien voor een andere auto moeten kiezen.
Dus... Andere motor zoeken (te vinden tussen 250 en 500 euro op de juiste plaatsen) en wisselen, of de huidige motor reviseren. Alles opnieuw goed nalopen en opfrissen waar nodig. Aan jou de keuze om deze toekomstige klassieker te redden.
Ik moet hem spijtig genoeg verkopen.
Staat intussen bijna een jaar stil.
De trekhaak is niet aangesloten aan de elektronica. Heeft enkel gediend om een fietsrek te monteren voor een mountainbike. Heeft dus nooit remork getrokken.
Ik hoop een liefhebber te vinden die hem gaat koesteren en opnieuw in orde wil zetten. Ben jij de juiste persoon? Dan kunnen we praten...
Twijfelaars, mensen met teveel fantasie, geen technische kennis, geld of zonder toestemming, laat me aub met rust.
Wel echt interesse, stuur me een bericht via de chat en we komen er wel uit.
Groeten,
Johan
Dit is een project met werk aan.
Voor de juiste persoon met het juiste hart, tijd en budget verkoop ik mijn Volvo C70 cabrio 2.0, 163pk van 2000. Benzine en lpg installatie (geldig tot 2029) met ongeveer 225 duizend kilometer gelopen.
De auto was gedurende 6 jaar mijn dagelijkse wagen. Veel plezier mee beleefd en steeds goed onderhouden. Tot er eind 2025 problemen kwamen aan de motor. Verloor koelvloeistof, dus andere radiator, maar probleem was niet weg. Geur binnen in de wagen van koelvloeistof, waarschijnlijk warmtewisselaar stuk.
De motor verloor op het einde ook vermogen. Zelf geen tijd meer om verder aan te werken en praktisch gezien voor een andere auto moeten kiezen.
Dus... Andere motor zoeken (te vinden tussen 250 en 500 euro op de juiste plaatsen) en wisselen, of de huidige motor reviseren. Alles opnieuw goed nalopen en opfrissen waar nodig. Aan jou de keuze om deze toekomstige klassieker te redden.
Ik moet hem spijtig genoeg verkopen.
Staat intussen bijna een jaar stil.
De trekhaak is niet aangesloten aan de elektronica. Heeft enkel gediend om een fietsrek te monteren voor een mountainbike. Heeft dus nooit remork getrokken.
Ik hoop een liefhebber te vinden die hem gaat koesteren en opnieuw in orde wil zetten. Ben jij de juiste persoon? Dan kunnen we praten...
Twijfelaars, mensen met teveel fantasie, geen technische kennis, geld of zonder toestemming, laat me aub met rust.
Wel echt interesse, stuur me een bericht via de chat en we komen er wel uit.
Groeten,
Johan
Les garanties de ce véhicule
Accès à toutes les LEZ
Véhicule autorisé dans toutes les zones de basses émissions
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
Westerlo
vu 3.515x
sauvegardé 31x
Depuis 31 mai '26
Numéro de l'annonce: m2405644978
Mots-clés populaires
Volvovolvo 440volvo c30c70volvo 850volvo 740volvo 240volvo 7 placesvolvo breakvolvo 164volvo c70 cabrioletvolvo v40 cross countryvolvo xc60volvo v60 cross countrypoussin poules dans Volatilesbmw 520d e60 dans BMWcaravane cote belge dans Caravanes résidentiellesquigg dans Électroménager & Équipement Autreboite côte d'or dans Boîte en métalpont elevateur auto dans Autos divers Autreikea pax portes dans Armoires | Penderies & Garde-robessenco dans Outillage | Outillage à maincuisiniere ancienne dans Cuisinièresbarres toit ford dans Porte-bagages