Rare Triumph GT6 + MKII de 1969 en gris ardoise. Cette voiture a été initialement livrée au Canada, le nom GT6+ était également spécifique au marché nord-américain et au Canada. Cette GT6 est incroyablement originale et n'a eu que 3 propriétaires à l'origine. La voiture a des numéros parfaitement identiques et possède un certificat d'héritage. La voiture est en très bon état et a été bien entretenue au fil des ans. La voiture a été restaurée dans le passé, en prenant soin de la tôle, de la peinture, du moteur et de la boîte de vitesses. Le moteur est en très bon état, tout comme la boîte de vitesses. La peinture de la voiture est très soignée pour son âge. Le gris ardoise est une couleur Triumph, donc à l'époque, la couleur était peu fréquente, d'ailleurs. L'intérieur noir est en bon état, soigné et original. Toutes les jauges du tableau de bord sont celles d'origine et fonctionnent toutes parfaitement. On voit rarement une voiture aussi originale, quel beau coupé. La voiture est équipée de roues révolutionnaires, la version sportive des années 1960. Le chrome tout autour est en bon état. La voiture a subi son dernier contrôle technique l'année dernière, elle est désormais gratuite. La voiture est immatriculée aux Pays-Bas. Tous les papiers d'exportation nécessaires sont inclus dans le prix
Qui ne tombe pas amoureux de cette rare GT6 ?

Rare Triumph GT6+ MkII de 1969 en gris ardoise. Initialement livrée au Canada, la désignation « GT6+ » était spécifique aux marchés nord-américain et canadien. Cette GT6 est incroyablement originale et n'a eu que trois propriétaires neufs. Il s'agit d'une voiture dont les numéros correspondent parfaitement et qui est accompagnée d'un certificat patrimonial. Il est en très bon état et a été bien entretenu tout au long de sa vie. La voiture a fait l'objet d'une restauration passée qui comprenait la carrosserie, la peinture et des travaux sur le moteur et la boîte de vitesses. Le moteur et la boîte de vitesses sont en excellent état. La peinture est très soignée pour l'âge de la voiture ; le gris ardoise est une couleur Triumph d'époque, même si c'était un choix rare à l'époque. L'intérieur noir est en bon état, bien rangé et d'origine. Toutes les jauges du tableau de bord sont d'origine et fonctionnent parfaitement. On voit rarement une voiture aussi originale ; c'est vraiment un magnifique coupé. Il repose sur des roues Revolution, une amélioration sportive classique des années 1960. Le chrome extérieur est en bel état. La voiture a passé son dernier contrôle périodique néerlandais (APK) l'année dernière et est désormais exemptée des futures inspections. Il est actuellement enregistré aux Pays-Bas et tous les documents d'exportation nécessaires sont inclus dans le prix.
Qui ne tomberait pas amoureux de cette GT6 d'une beauté exceptionnelle ?