Triumph TR6 1976 entièrement restaurée, cette TR6 est finie en British Racing Green. L'ancien propriétaire y a investi une somme incroyable d'argent et d'efforts et ça se voit. La restauration a dû coûter plusieurs fois plus cher que le prix actuel. Quelle carrosserie et quelle peinture magnifiques et super élégantes, c'est incroyable. Sous la voiture et dans les passages de roues, vous pouvez voir à quel point la voiture est magnifiquement finie ! Tout a été pensé dans les moindres détails. Châssis, moteur, boîte de vitesses overdrive. La technologie est en parfait état, le moteur et la boîte de vitesses sont comme neufs. Il suffit d'un tour de clé pour faire rugir le magnifique 6 cylindres ! La voiture est équipée d'une conversion HS6 avec des filtres K&N pour plus de puissance et d'un ventilateur de refroidissement Kenlowe. L'intérieur est en excellent état, comme le montrent les photos. Des sièges sport de qualité supérieure offrant un bon soutien latéral, des panneaux intérieurs soignés, une moquette correcte, un magnifique tableau de bord en bois avec des jauges révisées, une nouvelle installation électrique, de nouveaux freins polyvalents avec un servofrein amélioré pour d'excellentes performances de freinage. La qualité ne ment pas. La capote est en toile.
Le couvercle du capot est en vinyle noir. Le TR6 repose sur des jantes minilight à verrouillage central, une option authentique de l'époque. Le chrome tout autour est en excellent état. N'hésitez pas à venir faire un essai routier et vous serez convaincu.

Triumph TR6 de 1976 entièrement restaurée. Cette TR6 est équipée du coloris British Racing Green. L'ancien propriétaire y a investi une somme incroyable d'argent et d'efforts et ça se voit. La restauration a dû coûter bien plus cher que le prix actuel. Quel beau panneau super élégant et quel travail de peinture incroyable. Sous la voiture et dans les passages de roue, vous pouvez voir à quel point la voiture est magnifique. ! Tout a été pris en charge de la meilleure façon possible. Châssis, moteur, boîte de vitesses. La technologie est en parfait état, le moteur et la boîte de vitesses sont comme neufs. Il suffit d'appuyer sur la touche pour faire rugir le merveilleux 6 cylindres ! La voiture est équipée d'une conversion HS6 avec filtres K&N pour plus de puissance et d'un ventilateur de refroidissement Kenlowe. L'intérieur est en très bon état comme le montrent les photos. De superbes sièges triangulaires dotés d'un excellent soutien latéral, des panneaux intérieurs soignés, une moquette appropriée, un superbe tableau de bord en bois avec des jauges refaites à neuf, une nouvelle alimentation électrique, de nouveaux freins et un servofrein amélioré pour une excellente puissance de freinage La qualité ne ment pas. La capote est en toile.
Le couvercle du capot est en vinyle noir. Le TR6 repose sur des roues minilight à verrouillage central, une option adaptée à l'époque. Le travail chromé tout autour est en très bon état. Venez y jeter un coup d'œil et faire un essai routier et vous serez convaincu.