Marque & Modèle
Porsche 911
Description
La 911 Carrera SC a été produite entre 1978 et 1983. SC signifie Super Carrera et elle est équipée du moteur 3,0 litres. Cet exemplaire en particulier a été entièrement remis à neuf et est prêt à être apprécié par son prochain propriétaire.
La voiture a été entièrement repeinte en noir. Lors de la mise en peinture, des travaux de carrosserie ont été effectués pour traiter tous les points faibles et s’assurer que l’ensemble de la carrosserie est de nouveau en excellent état. Les jantes Fuchs ont également été restaurées. De nouvelles garnitures de pare-chocs et de nouveaux feux arrière ont été installés.
Sur le plan mécanique, cette voiture a été restaurée de fond en comble. De nouveaux disques de frein et plaquettes Brembo sont installés. Les étriers de frein arrière sont entièrement neufs. Les amortisseurs ont été remplacés par des exemplaires Bilstein pour améliorer le comportement routier.
La boîte de vitesses a été entièrement reconstruite avec de meilleures synchronisations et un kit d’embrayage Sachs amélioré. Le moteur lui-même a également été entièrement reconstruit avec des pièces améliorées : chaîne de distribution et guides renforcés, culasses reconstruites avec des soupapes améliorées, etc. L’ensemble du circuit de refroidissement, thermostat compris, a été remplacé. Pour finir, les échangeurs thermiques et les systèmes d’échappement ont été remplacés par des exemplaires SSI et Dansk. Le moteur doit encore être rodé après la reconstruction, mais la puissance estimée devrait dépasser les 220 ch.
L’intérieur est principalement d’origine. La moquette a été remplacée et les sièges arrière ont été retapissés. Les sièges avant conservent leur cuir d’origine et sont encore très présentables. Si souhaité, nous pouvons également les faire retapisser. Le tableau de bord est très propre et en bon état, sans aucun dommage. Tous les compteurs fonctionnent correctement.
Dans l’ensemble, il s’agit de l’une des plus belles Porsche SC actuellement disponibles sur le marché, entièrement restaurée sur le plan mécanique.
N’hésitez pas à poser vos questions !
La voiture a été entièrement repeinte en noir. Lors de la mise en peinture, des travaux de carrosserie ont été effectués pour traiter tous les points faibles et s’assurer que l’ensemble de la carrosserie est de nouveau en excellent état. Les jantes Fuchs ont également été restaurées. De nouvelles garnitures de pare-chocs et de nouveaux feux arrière ont été installés.
Sur le plan mécanique, cette voiture a été restaurée de fond en comble. De nouveaux disques de frein et plaquettes Brembo sont installés. Les étriers de frein arrière sont entièrement neufs. Les amortisseurs ont été remplacés par des exemplaires Bilstein pour améliorer le comportement routier.
La boîte de vitesses a été entièrement reconstruite avec de meilleures synchronisations et un kit d’embrayage Sachs amélioré. Le moteur lui-même a également été entièrement reconstruit avec des pièces améliorées : chaîne de distribution et guides renforcés, culasses reconstruites avec des soupapes améliorées, etc. L’ensemble du circuit de refroidissement, thermostat compris, a été remplacé. Pour finir, les échangeurs thermiques et les systèmes d’échappement ont été remplacés par des exemplaires SSI et Dansk. Le moteur doit encore être rodé après la reconstruction, mais la puissance estimée devrait dépasser les 220 ch.
L’intérieur est principalement d’origine. La moquette a été remplacée et les sièges arrière ont été retapissés. Les sièges avant conservent leur cuir d’origine et sont encore très présentables. Si souhaité, nous pouvons également les faire retapisser. Le tableau de bord est très propre et en bon état, sans aucun dommage. Tous les compteurs fonctionnent correctement.
Dans l’ensemble, il s’agit de l’une des plus belles Porsche SC actuellement disponibles sur le marché, entièrement restaurée sur le plan mécanique.
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Saint-Nicolas
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Depuis 16 oct. '26
Numéro de l'annonce: m2454478002
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