Marque & Modèle
Porsche 911
Année de fabrication
1994
Kilométrage
110.000 km
Carburant
Essence
Transmission
Boîte manuelle
Description
Porsche 911 (964) Carrera 4 Coupé Voiture européenne livrée en 1994 - Sans accident - Faible kilométrage - Belle combinaison de couleurs - 30 000 euros récemment investis À vendre : une Porsche 911 (964) Carrera 4 Coupé parfaitement entretenue et bien documentée.
C'était l'une des dernières voitures de ce modèle livrée à Paris en mai 1994.
Il s'agit d'une voiture française, sans accident, avec un carnet d'entretien bien rempli et, en plus, des factures récentes d'environ 30 000€ investis.
La voiture se présente en très bon état compte tenu du faible kilométrage de 110 000 km d'origine. L'ancien propriétaire était propriétaire de la voiture de 2006 à 2025 et le kilométrage est clairement démontrable grâce au carnet d'entretien et à de nombreux certificats d'inspection. La preuve d'achat de l'ancien propriétaire auprès de Porsche en 2006 est également présente.
La combinaison de couleurs est le noir L700 pour l'extérieur et le gris MX Classic pour l'intérieur. Cette combinaison de couleurs, associée aux sièges Raffleder, confère un look magnifique et luxueux.
Outre les options d'usine d'origine, la voiture était livrée avec les codes d'options supplémentaires suivants :
C05 : Épisode français
425 : Essuie-glace arrière
573 : Climatisation
650 : Toit ouvrant
659 : Ordinateur de bord
935 : Sièges arrière Raffleder
980 : Sièges avant Raffleder
Récemment, j'ai fait installer une radio DAB Blaupunkt Bremen SQR 46 avec Bluetooth et un look original.
Depuis mon achat, j'ai fait vérifier complètement la voiture et je n'ai ménagé aucun effort pour mettre de l'ordre dans ce top. Le moteur a été démonté pour remplacer les joints, la crémaillère de direction, l'embrayage, les silentblocs, l'allumage, les barres stabilisatrices, le groupe de pression, les pneus, la climatisation, etc. ont tous été renouvelés. Outre les améliorations techniques, la voiture a été partiellement repeinte pour des raisons esthétiques et a reçu des détails professionnels. Le couvercle du coffre, le toit et le capot sont toujours dans leur peinture d'origine.
La voiture est immatriculée en Belgique et peut être immatriculée sans problème.
En résumé : ici, vous pouvez acheter une Porsche 964 manuelle qui a été entretenue et qui a investi beaucoup d'argent. Les autres modèles du marché passent souvent à côté de ces réparations/innovations approfondies, de sorte que les coûts sont encore à prévoir à l'avenir.
Je peux fournir de plus amples informations par e-mail ou par téléphone. Une visite est possible après un contact téléphonique à Sint-Martens-Latem.
C'était l'une des dernières voitures de ce modèle livrée à Paris en mai 1994.
Il s'agit d'une voiture française, sans accident, avec un carnet d'entretien bien rempli et, en plus, des factures récentes d'environ 30 000€ investis.
La voiture se présente en très bon état compte tenu du faible kilométrage de 110 000 km d'origine. L'ancien propriétaire était propriétaire de la voiture de 2006 à 2025 et le kilométrage est clairement démontrable grâce au carnet d'entretien et à de nombreux certificats d'inspection. La preuve d'achat de l'ancien propriétaire auprès de Porsche en 2006 est également présente.
La combinaison de couleurs est le noir L700 pour l'extérieur et le gris MX Classic pour l'intérieur. Cette combinaison de couleurs, associée aux sièges Raffleder, confère un look magnifique et luxueux.
Outre les options d'usine d'origine, la voiture était livrée avec les codes d'options supplémentaires suivants :
C05 : Épisode français
425 : Essuie-glace arrière
573 : Climatisation
650 : Toit ouvrant
659 : Ordinateur de bord
935 : Sièges arrière Raffleder
980 : Sièges avant Raffleder
Récemment, j'ai fait installer une radio DAB Blaupunkt Bremen SQR 46 avec Bluetooth et un look original.
Depuis mon achat, j'ai fait vérifier complètement la voiture et je n'ai ménagé aucun effort pour mettre de l'ordre dans ce top. Le moteur a été démonté pour remplacer les joints, la crémaillère de direction, l'embrayage, les silentblocs, l'allumage, les barres stabilisatrices, le groupe de pression, les pneus, la climatisation, etc. ont tous été renouvelés. Outre les améliorations techniques, la voiture a été partiellement repeinte pour des raisons esthétiques et a reçu des détails professionnels. Le couvercle du coffre, le toit et le capot sont toujours dans leur peinture d'origine.
La voiture est immatriculée en Belgique et peut être immatriculée sans problème.
En résumé : ici, vous pouvez acheter une Porsche 964 manuelle qui a été entretenue et qui a investi beaucoup d'argent. Les autres modèles du marché passent souvent à côté de ces réparations/innovations approfondies, de sorte que les coûts sont encore à prévoir à l'avenir.
Je peux fournir de plus amples informations par e-mail ou par téléphone. Une visite est possible après un contact téléphonique à Sint-Martens-Latem.
Les garanties de ce véhicule
Carnet d'entretien disponible
Aperçu de l’historique d’entretien
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Sint-Martens-Latem
vu 213x
sauvegardé 5x
Depuis 15 sept. '26
Numéro de l'annonce: m2443110470
Mots-clés populaires
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