Version VW Beetle Mexico, construite en 1985, 1200 cc.
Je l'ai acheté moi-même en Allemagne il y a plus de 18 ans avec de très légers dommages latéraux.
Comme j'avais trop de projets à l'époque, j'ai fini par les vendre à une connaissance qui allait les réaliser.
Après quelques années, le scarabée a été introduit aux Pays-Bas (en 2011).
Cependant, ma connaissance ne l'a jamais fabriqué ni conduit.
Après tout ce temps, je l'ai racheté et j'ai subi de légers dommages latéraux.
Tout a été mis à jour : disques de frein, étriers, maître-cylindre, cylindres de frein, amortisseurs polyvalents (Sachs), jantes, pneus, joints de vitres avec cadres décoratifs, tapis, tuyaux d'aile, 4 ailes d'origine et tout ce dont vous aviez besoin.
Ensuite, pulvérisez complètement sur l'extérieur dans la couleur rouge d'origine avec une couche de laque transparente afin que la couleur rouge ne puisse pas s'estomper, l'intérieur restant la peinture d'origine.
Il n'a pas de rouille et aucune tôle n'a été remplacée pour cela.
Kever est exonéré d'impôt (41 ans) aux Pays-Bas, mais le contrôle technique est toujours requis (approuvé jusqu'au 4 décembre 2027).
Plus de photos sur demande.
Ceux qui savent combien coûte tout pour l'obtenir ainsi savent que le prix est certainement réaliste.
Le prix peut être discuté légèrement à côté de la voiture, pas ici, dans le cas d'une voiture d'occasion.
Kever est situé à Valkenswaard (Pays-Bas).