Tous les papiers sont en règle. Variomatique (recule aussi vite qu'il avance !). Il démarre en douceur et roule et freine mais pas très bien. La carrosserie est rouillée à de nombreux endroits, il n'est pas possible de s'attaquer immédiatement à la rouille, mais elle peut être soudée à un seul endroit. La plupart des lampes fonctionnent. En général, il y a du travail à faire mais pas de très grandes choses. Voiture idéale pour les passionnés qui ont un peu de temps et qui ne recherchent pas un giga-projet après tout.
Meilleure caractéristique : traction arrière.
Peut être récupéré à Kluisbergen