Marque & Modèle
Mini One
Année de fabrication
2002
Kilométrage
213.451 km
Carburant
Essence
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1.6 liter
Puissance
66 kW
Description
Description complète en cliquant sur la flèche >
Étant passionné Mini je me suis lancé dans sa réparation.
J’ai résolu tous les problèmes d’étanchéités habituel sur ce type de modèle tel que :
- Joint de cache soupape
- Boitier thermostat
- Raccord en H vers chaufferette
- Radiateur eau
- Tuyau direction assistée
Le problème qui reste désespérément est le système hydraulique de l’embrayage que je n’arrive pas a résoudre. Il faut pousser 3 fois sur l’embrayage pour que la 1ère et marche arrière passe.
J’ai changé le cylindre émetteur et récepteur, ça va mieux mais pas impeccable. On sent que l’embrayage ne décolle pas totalement du disque ce qui fait tourner les pignons dans la boite aux lieux de libérer la boite pour que la 1ère et marche arrière qui n’est pas synchro puisse passer.
La boite n’a rien, moteur coupé tout passe et aucun bruit suspect même sur autoroute.
Je n’ai malheureusement plus le temps du a ma situation familiale et deux enfants de bas âges à m’occuper. Les journées sont trop courte, la famille d’abord : )
Le contrôle actuel était valable jusqu’au 04/2026
J’ai également deux Mini cabrio et une Cooper S dont je dois abandonner les projets de réparation et mettre en vente.
Si vous avez des questions et si vous désirez venir la voir et l’essayer voici mon numéro : 0475/35.97.53
N’hésitez pas à m’envoyer un message si je ne sai pas répondre.
Merci
Étant passionné Mini je me suis lancé dans sa réparation.
J’ai résolu tous les problèmes d’étanchéités habituel sur ce type de modèle tel que :
- Joint de cache soupape
- Boitier thermostat
- Raccord en H vers chaufferette
- Radiateur eau
- Tuyau direction assistée
Le problème qui reste désespérément est le système hydraulique de l’embrayage que je n’arrive pas a résoudre. Il faut pousser 3 fois sur l’embrayage pour que la 1ère et marche arrière passe.
J’ai changé le cylindre émetteur et récepteur, ça va mieux mais pas impeccable. On sent que l’embrayage ne décolle pas totalement du disque ce qui fait tourner les pignons dans la boite aux lieux de libérer la boite pour que la 1ère et marche arrière qui n’est pas synchro puisse passer.
La boite n’a rien, moteur coupé tout passe et aucun bruit suspect même sur autoroute.
Je n’ai malheureusement plus le temps du a ma situation familiale et deux enfants de bas âges à m’occuper. Les journées sont trop courte, la famille d’abord : )
Le contrôle actuel était valable jusqu’au 04/2026
J’ai également deux Mini cabrio et une Cooper S dont je dois abandonner les projets de réparation et mettre en vente.
Si vous avez des questions et si vous désirez venir la voir et l’essayer voici mon numéro : 0475/35.97.53
N’hésitez pas à m’envoyer un message si je ne sai pas répondre.
Merci
Les garanties de ce véhicule
Accès à toutes les LEZ
Véhicule autorisé dans toutes les zones de basses émissions
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Vilvoorde
vu 647x
sauvegardé 8x
Depuis 22 mai '26
Numéro de l'annonce: m2402130333
Mots-clés populaires
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