MG RV8 1993 en bleu caraïbe. Il s'agit du numéro de production 15 des 2 000 RV8 construits. Seules 19 unités ont quitté l'usine dans cette couleur.

Le RV8 est le dernier véritable roadster MG des années 90 : la forme familière de la MGB, mais avec un V8 de 3,9 litres (190 ch), une transmission manuelle à 5 vitesses et un intérieur en cuir et noyer. Cette voiture est équipée d'une direction assistée et des jantes BBS RS d'origine.

La voiture a été professionnellement convertie en conduite à gauche. La plupart des RV8 viennent du Japon ou du Royaume-Uni et sont conduits à droite ; sur le continent, ils sont beaucoup plus confortables à conduire.

La maintenance est démontrable à l'aide d'un dossier rempli de factures. Les livrets d'instructions originaux sont également inclus. Plus tôt cette année, nous avons acheté la voiture auprès d'ER Classics, l'un des plus grands concessionnaires de voitures anciennes d'Europe.

La voiture est immatriculée sur des anciennes plaques belges. Pour un acheteur belge, cela signifie une taxe de circulation peu élevée et une assurance anciens abordable.





Résumé :
- MG RV8, construite en 1993

- Numéro de production 15 sur 2 000 unités

- Bleu Caraïbes, couleur d'usine d'origine, seulement 19 RV8 de cette couleur - Seul RV8 avec
conduite à gauche de cette couleur -

V8 de 3 948 cm3 (190 ch), manuelle à 5 vitesses -

Converti en conduite à gauche -

Direction assistée -

Jantes BBS RS d'origine -

Intérieur en cuir crème, tableau de bord en noyer, capote noire - Carte avec factures d'entretien et livret d'instructions d'origine disponibles Possibilité de visionner et d'essayer