Très belle MGB GT de 1970, dotée d'une rare boîte automatique. Cette puissante MGB GT bleu royal est une excellente voiture. La voiture a été restaurée dans le passé. La peinture bleu foncé est très soignée et élégante. Le moteur et la boîte de vitesses ont été révisés à l'époque et sont toujours en très bon état. Quelle rareté cette machine. La conduite est divine, la boîte automatique MG commute en douceur. Le moteur a été complètement révisé il y a deux ans et demi. Bien entendu, toutes les photos sont également disponibles. Donc, sous le capot, tout est propre et bien entretenu. Le moteur est équipé de 2 carburateurs SU HS4, toutes les spécifications européennes sont présentes. Un radiateur en aluminium et un ventilateur électrique avec interrupteur thermique assurent un refroidissement optimal. Le chrome tout autour est comme s'il était très net et brillant. La rare calandre inclinable n'a été fabriquée que pendant un an et demi. La MG possède le tableau de bord en acier européen le plus populaire, magnifiquement classique. La voiture a un intérieur original en vinyle noir. La sellerie, les sièges, les moquettes, tout est en très bon état. Quel beau coupé, avec sa ligne de toit inclinée, magnifique ! Les roues Rostyle sont très soignées et ressemblent à celles des GT livrées de l'usine. Un volant MG original a été installé, la norme de notre époque. Qui va profiter de cette magnifique GT automatique ? Nous avons peut-être une GT similaire avec une boîte de vitesses overdrive, et oui, dans la même couleur et les mêmes spécifications.

Très belle MGB GT 1970 avec une transmission automatique rare. Cette puissante MGB GT bleu royal est une voiture fantastique. La voiture a été restaurée dans le passé. La peinture bleu foncé est très soignée et élégante. Le moteur et la boîte de vitesses ont été révisés à l'époque et sont toujours en très bon état. Quelle rareté cette transmission automatique. Elle conduit divinement ; la boîte automatique MG passe les vitesses en douceur. Le moteur a été complètement révisé il y a deux ans et demi et, bien entendu, toutes les photos sont disponibles. Sous le capot, tout est donc propre et bien entretenu. Le moteur est équipé de 2 carburateurs SU HS4 ; toutes les spécifications européennes sont présentes. Un radiateur en aluminium et un ventilateur électrique avec interrupteur thermique assurent un refroidissement optimal. Le chromage tout autour est très net et brillant. La rare calandre encastrée n'a été produite que pendant un an et demi. La MG possède le tableau de bord en acier européen le plus recherché, un beau classique. La voiture a un intérieur original en vinyle noir. Le revêtement, les sièges, les tapis, tout est en très bon état. Quel beau coupé, avec sa ligne de toit inclinée, tout simplement magnifique ! Les roues Rostyle sont en très bon état et sont exactement telles que les GT ont été livrées de l'usine. Un volant MG d'origine est installé, la norme de nos jours. Qui va profiter de cette magnifique GT automatique ? Nous avons également une GT similaire avec une boîte de vitesses overdrive disponible, et oui, dans la même couleur et les mêmes spécifications.