Frein de tir Mercedes-Benz CLS 250 CDI | 2014 | 204 CV | 7G-Tronic Plus | Très bien équipé

Prix demandé : 14 950€

Année de construction : 2014
Kilométrage : 220 000 km
Moteur : diesel 2.1 CDI — 204 ch
Boîte de vitesses : automatique 7G-Tronic Plus
Couleur : noir obsidienne
Intérieur : cuir noir
Inscription : Belgique

description

À vendre : mon magnifique Mercedes-Benz CLS 250 CDI Shooting Brake 2014.

Une Mercedes très élégante et luxueuse qui allie parfaitement sportivité, confort et praticité.

La voiture dispose d'une gamme d'équipements très étendue et a été entretenue avec le plus grand soin au fil des ans. Aucune économie n'a été réalisée au titre de la maintenance. Plusieurs pièces importantes et coûteuses ont déjà été remplacées.

L'historique complet de maintenance est connu et maintenu.

Le dernier service B était assuré à seulement 219 000 km.

Un avantage important est que l'ensemble du sous-châssis arrière a été remplacé par Mercedes-Benz sous garantie.

De plus, la boîte de vitesses automatique a été rincée deux fois et équipée d'une nouvelle huile de transmission.

Équipement et options

- toit ouvrant
- Intérieur en cuir noir
- Sièges avant à réglage électrique avec fonction de mémorisation
- Chauffage des sièges avant
- Ventilation des sièges avant
- Système de navigation Comand
- Caméra de recul
- Stationnement automatique
- Capteurs de stationnement avant et arrière
- Hayon à commande électrique
- Assistant d'angle mort
- Climatisation automatique
- Volant multifonctionnel en cuir
- Phares au xénon adaptatifs avec feux de jour à LED
- Jantes en alliage
- Finition en bois de haute qualité à l'intérieur
- Ensemble de roues d'hiver très complet
- Deux clés Mercedes d'origine

Historique de maintenance complet

La voiture a fait l'objet d'un entretien approfondi au fil des ans. Vous trouverez ci-dessous un aperçu des travaux réalisés.

103 000 km — La boîte de vitesses automatique a été rincée et l'huile de transmission a été remplacée.

104 000 km — Remplacez l'huile moteur et le filtre à huile.

111 000 km — Deux nouveaux pneus arrière ont été installés.

112 000 km — Remplacez le support moteur et le support de boîte de vitesses.

117 000 km — Remplacez l'huile moteur, tous les filtres et la batterie.

124 000 km — Remplacez les bras de réaction avant et les rotules.

126 000 km — Remplacez le ressort auxiliaire, le roulement à billes et le roulement de support.

128 000 km — Quatre nouveaux pneus et jantes ont été installés.

135 000 km — Remplacez l'huile moteur et tous les filtres.

137 000 km — Remplacez la pompe à eau, les courroies multiples, le thermostat et le liquide de refroidissement. Remplacez également les plaquettes de frein polyvalentes et les disques de frein avant.

146 000 km — Remplacez les essuie-glaces avant, l'huile moteur, le filtre à air et le filtre à huile.

155 000 km — Boîte de vitesses automatique reconditionnée et huile de transmission remplacée.

156 000 km — Remplacez l'huile moteur, le filtre à air, le filtre à huile, le filtre à carburant et le filtre d'habitacle.

160 000 km — Remplacez le module du capteur d'angle mort, le faisceau de câbles et les deux ressorts pneumatiques de la suspension arrière.

163 000 km — Remplacez les amortisseurs à gaz du hayon.

166 000 km — Remplacez l'huile moteur et le filtre à huile.

171 000 km — Remplacez le bouchon, le robinet de commutation et la conduite d'aspiration.

172 000 km — Deux nouveaux pneus avant ont été installés et l'alignement des roues a été effectué.

177 000 km — Remplacez une petite batterie dans le coffre.

177 000 km — Tuyau de pression turbo remplacé.

179 000 km — Deux nouveaux pneus arrière ont été installés.

182 000 km — Remplacez l'huile moteur et les filtres à carburant, à air et autres filtres.

202 000 km — Remplacez l'huile moteur, le filtre à huile et le filtre à air.

219 000 km — Service B effectué.

Maintenance supplémentaire importante

L'ensemble du sous-châssis arrière a été renouvelé par Mercedes-Benz sous garantie.

Un objectif important de cette génération de Mercedes a été abordé.

Les ressorts pneumatiques arrière, diverses pièces de la suspension, le système de refroidissement et les supports moteur ont également déjà été remplacés.

Pourquoi cette Mercedes ?

Ce CLS Shooting Brake se distingue par son apparence élégante, son puissant moteur diesel de 204 ch, sa transmission automatique confortable et son historique de maintenance extrêmement complet.

Le kilométrage est actuellement de 220 000 km. Le vaste historique d'entretien montre à quel point cette Mercedes a fait l'objet d'une attention particulière.

Prix demandé : 13 950€

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