Peut-être à vendre car elle n'est plus utilisée : Mercedes Classe G 300 GD 1989 avec 238 843 km. Je le conduis depuis 2016. J'ai supprimé la plaque d'immatriculation en 07/2024, car j'ai acheté une Classe G déjà fabriquée que je conduis maintenant. Il mérite donc une nouvelle vie maintenant.

Vers 2016, à +- 225 000 km, Mercedes a effectué des travaux sur l'embrayage pour 1800 euros (elle n'a pas passé assez doucement en 1ère position et en arrière). Et pour 3100 euros sur le moteur qui a laissé échapper un minimum d'huile. J'ai ces 2 factures.

Avant qu'il ne puisse être remis en service, il y aura des soudures sur la carrosserie dans les endroits familiers. Pensez notamment aux seuils de porte, aux coins à l'arrière où sont insérées les lumières. Le pare-brise doit également être remplacé, de sorte que le bord inférieur puisse soudainement être réparé. Toutes ces pièces peuvent être achetées chez Mercedes (ou sur le marché secondaire). Pneus avant J'ai un jeu de jantes et de pneus supplémentaire (ils sont bons).

Le dernier entretien avec tous les filtres et le liquide de frein, etc., a fait 230 346 km. J'ai la facture pour cela.

Mécaniquement, cette classe G est en ordre (vous devrez peut-être vérifier les freins car il n'y a plus de circulation).



5 cylindres, mieux connu de la W123 300 D

Options : 5 vitesses, 2 serrures (fonctionnelles, voir les voyants rouges sur la photo du tableau de bord), servodirection, verrouillage central (fonctionne occasionnellement), attelage d'origine, grilles de protection des phares + lave-phares d'origine, extensions de garde-boue d'origine, antenne, haut-parleurs arrière, phares antibrouillard, vitres teintées, 2 accoudoirs, jantes en aluminium C'est l'original le moins cher ! (moteur, intérieur) Classe G en ligne. Le prix de la mise en page est de 16500 euros, je ne le laisserai pas partir pour moins cher.