La troisième génération de la Lexus IS se singularise avant tout par l’arrivée d’une motorisation hybride essence/électricité. Avec des rejets de CO2 de 101g pour 223 chevaux, les concepteurs de l’IS 300h entendent bien surclasser toutes les familiales allemandes huppées équipées de diesels 2 litres en coûts d’usage et faire au moins aussi bien dans les autres domaines. La consommation (essence '95) se situe entre 6.00litres et 8.00 en roulant (trop) vite.
N'oublions pas que Lexus est la marque premium du géant Toyota. Toutes les Lexus sont fabriquées au Japon.

Ci-joint l'essai de la Lexus IS par le site 'Caradisiac' un site 'pro' qui vous dit tout en 4 minutes.

Voiture équipée de 4 pneus neufs du type 4 saisons + 2 pneus identiques usagés 50pc.
Verkoper tweetalig.