Prix sur demande — Une Lamborghini Murciélago 2006 vert vif en très bon état, propulsée par un V12 tonitruant et enveloppée dans l'un des designs les plus emblématiques jamais construits. Bruyant, grave et dramatique sans compromis, voici une véritable supercar analogique datant de l'âge d'or de Lamborghini.

Extérieur :
Cette Lamborghini Murciélago 2006 porte sa peinture vert vif comme étiquette d'avertissement. Bas, large et aux lignes nettes, le design est agressif sous tous les angles, même à l'arrêt. Les portes à ciseaux emblématiques, les entrées latérales profondes et la posture musclée le rendent immédiatement reconnaissable, tandis que le très bon état de l'extérieur montre qu'il a été soigneusement entretenu. La subtilité n'a jamais été le but, et ce Murciélago le prouve.

Intérieur :
L'intérieur de cette Lamborghini Murciélago 2006 respire le véritable drame des supercars du début des années 2000. Les sièges sport en cuir noir aux formes profondes vous étreignent étroitement et vous rappellent que cette voiture a été conçue pour conduire, et non pour des porte-gobelets. La console centrale semblable à un poste de pilotage, les interrupteurs métalliques visibles et la position assise basse donnent davantage l'impression d'un avion de combat que d'une voiture. Tout est en très bon état, avec un aménagement ciblé et pragmatique qui met l'accent sur le conducteur et qui passe discrètement en revue les passagers qui demandent comment descendre.

Technologie :
La source d'alimentation est un V12 de 6,2 litres à aspiration naturelle développant 580 ch, fièrement visible sous le capot arrière comme une véritable œuvre d'art mécanique. Associé à une transmission E-Gear à 6 rapports, il offre les performances brutes et spectaculaires qui ont fait du Murciélago une légende. Pas de turbos, pas de raccourcis, juste un V12 à haut régime qui fait exactement ce pour quoi il a été conçu.