M’n kindje is ziek en niemand lijkt het probleem te kunnen vinden.

BMW lult over het DMF (wat nieuw is, Sachs) en alles wat ChatGPT en de heren en dames van de BMW fora hebben voorgesteld is allemaal al gedaan. Maar, probleem blijft: trillingen bij gas los tussen de 1700rpm en de 2300rpm. Wat weer verdwijnt zodra je gas geeft of hem op cruise control zet. Ja, binnen dat gebied zelfs.

Verder heb ik het gevoel dat hij niet echt z’n volle vermogen benut maar dat kan een gevoel zijn. In de hogere toeren, 3000-4000rpm lijkt er af en toe wat mechanisch te schrapen maar dat is nieuw. Ik durf niet te zeggen waar het vandaan komt.

Ik rij er sinds de trillingen mee als een opa (1500-2500rpm) en zolang je niet schakelt (dan vallen de toeren terug en krijg je een trilling) en op cruisecontrol rijdt is er niets aan de hand.

Ik moet de facturen nog opvragen bij de garage maar er is veel aan gedaan de laatste 20.000km.

O.a.: Gloeibougies, olie, filters, schokdempers achter, twee kogels achter waarvan de technische benaming me even ontgaat, dieselfilter, waterpomp, poulie, nieuw DMF, nieuwe koppelingset(Sachs), 2dehands versnellingsbak met 80.000km, motorsteunen, EGR reiniging, EGR dichtgezet, wervelkleppen verwijderd, digitaal dashboard, andere fullscreen navigatie met Apple CarPlay & Google Auto. Oh en een M stuur en volgens mij een fake M schakel pook.

Beschikt over goede Michelin Primacy 4 banden met 18” velgen en Brembo remschijven en remblokken allround. Vooraan geperforeerd, achteraan enkel wat ‘putjes’.

Heb absoluut geen haast voor de verkoop, hij rijdt nog, hij rijdt zelfs goed op cruisecontrol maar ik weet bij god niet meer wat die trillingen veroorzaakt en het uurtarief van BMW aan 166 euro is er voor mij teveel aan.

Had er graag de 500.000 mee gehaald maar ik vrees dat ik die droom moet opgeven.

Als ik er geen redelijke prijs voor krijg in totaal dan mag dat ding ook in onderdelen weg dus je zegt maar wat je nodig hebt. En ja, ik ben die gek die destijds ook z’n Saab 9-3 2.0T Aero in onderdeeltjes had verkocht dus ik meen het wel. 😋

Zoals u leest en aan de foto’s ziet ben ik ontzettend lui met de verkoop maar ik zal binnenkort wat meer foto’s maken & uploaden.

Komt niet door de keuring in Vlaanderen vanwege de uitstoot maar in Wallonië wel. Op z’n Belgisch zullen we maar zeggen.

Wordt niet gekeurd voor verkoop maar kan wel tegen flinke meerprijs gewoon omdat ik geen zin heb weer naar Wallonië te moeten karren.

Dus, wie gaat de uitdaging aan of wie wil hem exporteren of wie heeft er onderdelen nodig? Vraag maar raak.

PS: Kindje is aangekocht bij 264.000km en er zit momenteel aan 8000€ aan kosten in.

PPS: Kindje heeft 180-190pk en de EGR zit softwarematig dicht en heeft geen wervelkleppen.