BMW E36 Série 3 318i A avec transmission automatique et taxe d'ancienneté, idéale pour des croisières moins chères.

Moteur BMW M43 B18 avec chaîne de distribution. Ces moteurs sont réputés pour leur grande fiabilité. Le moteur démarre parfaitement à froid et à chaud et fonctionne donc en douceur. Il est également plus que suffisamment souple avec une consommation bien inférieure à celle d'un 6 cylindres.

Année de construction 08/1994

215 597 km avec carnet d'entretien.

214 856 19/08/2024 gros entretien
4 très bons pneus, essuie-glaces neufs

Equipé de nombreuses options telles que :
-métallique
-automatique
-régulateur de vitesse
-verrouillage centralisé avec télécommande BMW
-cuir noir (pas encore endommagé)
-chauffage des sièges
-climatisation
-ordinateur de bord
-ABS
-volant en cuir airbag
-Radio CD USB
-alarme
-accoudoir avant -jantes en aluminium d'origine en parfait état + roue de secours identique Mécanique : bon état général : démarrage immédiat, le moteur tourne bien et les passages de vitesses automatiques sont très fluides

Carrosserie : dans l'ensemble assez bon état, le moins beau reste la tache de perte de vernis sur la portière du conducteur (photo) et les ailes avant. Pas de rouille ni de cloques sur les parties peintes de la carrosserie, mais au bas d'un garde-boue, dans la zone grise inférieure (attention à surveiller).

Il s'agit toujours du 1er toit d'origine (donc pas neuf), la mécanique vient d'être équipée d'un nouveau microrupteur BMW.

Il a déjà été approuvé pour la vente en tant qu'ancien, avec une validité de 2 ans, jusqu'à fin 2027 !