Ik verkoop mijn P38 wegens aankoop bestelwagen met meer laadruimte.

Gedetailleerde onderhoudshistoriek vanaf 2019 beschikbaar. Kort overzicht:
Vóór 2019 (vorige eigenaar): volledig nazicht luchtvering + vervanging balgen, nieuwe dakhemel, nieuwe visco
oktober 2022 (262000km) - dichtingen verwarming (heater core O-rings; klassieker bij P38)
januari 2023 (264000km) - batterij, ophangingsgewrichten RV, uitlaat (3 dempers), olieleidingen van automaat
Mei 2023 - 4 nieuwe banden
november 2023 (272000km) - ophangingsgewrichten LV
maart 2024 (274000km) - wiellager RV, EAS compressor vervangen
Juni 2024 (277000km) - recentste onderhoud (olie + filters)

Verder:
Anti-diefstal wielmoeren en beschadigde wielmoeren zijn vervangen (anti-diefstal moeren beschikbaar)
Extra EAS pomp beschikbaar + refurbishing kit
Auto beschikt over 1 sleutel/afstandsbediening
OBD naar USB kabel + EAS unlock sotfware op CD
Auto is in redelijke staat gezien zijn leeftijd
Start koud vanzelf; warm soms iets moeilijker
CD wisselaar werkt soms niet
12V kabel (30A) tot in de koffer (om bv een inverter aan te sluiten)
Niet-roker wagen
Lichte vrachtwagen: 183.07 euro verkeersbelasting in 2025 en geen BIV; ook voor particulieren

Wordt verkocht voor export/handelaar/hobbyist/onderdelen.

De wagen was tot 29 mei 2025 in gebruik (+/- 200km/week) en is in rijklare toestand (batterij hangt aan druppellader).