Lisez ; ils sont d'occasion mais toujours en bon état, ils proviennent d'un bloc avec un grand refroidisseur d'huile et il y avait des pistons de 1600 cm3 sur ce bloc que j'ai démontés, donc je pense que c'était aussi un 1600 complet. Le numéro AS ne se trouvait pas dans ce bloc cassé, il n'y avait pas un seul numéro qui puisse s'y référer ! ! ! peut-être qu'un vrai expert pourra le reconnaître, le bloc ouvert est toujours là pour l'instant ! ! ! !