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Grâce à cet outil, vous pouvez détecter rapidement et facilement un joint de culasse défectueux.

En cas d'endommagement d'un joint de culasse ou d'une culasse, les gaz de combustion, y compris le CO2, pénètrent dans le système de refroidissement. Cet outil est basé sur la détection du CO2 dans le système de refroidissement.

L'ensemble comprend les outils suivants :

• L'appareil pour mesurer la fuite du joint de culasse. (il possède deux chambres séparées par un filtre et une connexion universelle au bouchon du radiateur ) |
• Une pompe manuelle pour extraire le gaz du système de refroidissement
• Un flacon contenant un milieu réactionnel liquide de 250 ml, suffisant pour des dizaines de mesures.
• Récipient vide pour le liquide usé (le liquide peut être utilisé plusieurs fois, à condition qu'aucun liquide de refroidissement ne soit ajouté, c'est-à-dire si la réaction n'a pas changé de couleur)
• 3 adaptateurs à connexion rapide qui garantissent une connexion étanche et donc une mesure plus précise.

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