CASE IH OPTUM 300

CASE IH OPTUM 300

VANNES À MONTAGE INTERMÉDIAIRE 2 ÉLECTROHYDRAULIQUES À MONTAGE INTERMÉDIAIRE
VANNES DE COMMANDE
LIAISON INR. REMORQUE -CHÂSSIS COULISSANT AVEC ATTELAGE SUPÉRIEUR COULISSANT DE 38 MM - TYPE ALLEMAND AVEC COMMANDES DANS LA CABINE
BOÎTE DE VITESSES -CVXDrive - TRANSMISSION À VARIATION CONTINUE (50 KM/H)
HYDR. ATTELAGE ARRIÈRE X VÉRINS DE LEVAGE DE 120 MM ; CROCHETS DE FERMETURE RAPIDE CAT 3 +
TIGE SUPÉRIEURE HYDRAULIQUE
RÉSERVOIR DE CARBURANT - RÉSERVOIR DE CARBURANT + RÉSERVOIR SUPPLÉMENTAIRE AVEC PROTECTION
(CAPACITÉ 630 LITRES)
PONT AVANT -FREIN À SUSPENSION CLASSE 4.75 PONT AVANT / SUSPENSION DE SELLE
POMPES HYDRAULIQUES -CCLS POMPE HYDRAULIQUE 220 L/MIN
RÉTROVISEURS -ÉLECTRIQUES TÉLESCOPIQUES ET ÉLECTRIQUES
RÉGLABLES AVEC RÉTROVISEUR D'ANGLE MORT
SYSTÈMES DE CHARGE -250 A COURANT ALTERNATIF
/>SUSPENSION DE CABINE - SUSPENSION DE CABINE AVANCÉE
COMMANDES DE PRISE DE FORCE GARDE-BOUE -COMMANDE DE GARDE-BOUE ARRIÈRE DE
PDF / LEVAGE ARRIÈRE / SOUPAPE /
CHANGEMENT DE VITESSE
ENSEMBLE DE FREINS -HD (TC120) DISQUES - 2 PAR CÔTÉ
Une productivité avancée pour un usage quotidien.
-PACK ADVANCED
Transmission continue CVXDrive, (40km/h ou 50km/h)
Moniteur AFS Pro 1200 intuitif
Vannes électro-hydrauliques et pompe hydraulique puissante (165L/Min ou 220 L/Min en option)< br />PTO 4 vitesses : 540/540E/1000/1000E
Serrure de stationnement électrique de série
Climatisation, Siège passager et suspension de cabine
Suspension de train avant de série
Gestion avancée des fourrières et GPS en option
5 ans de norme TELEMATICS
ISObus Classe II ou III en option
-PACK ADVANCED
/>AVANT - RELEVAGE AVANT AVEC 1 VANNE DOUBLE EFFET (2 VANNES CENTRALES NÉCESSAIRES)
CONDUITE D'AIR -CONNEXION D'AIR EXTERNE
ÉCLAIRAGE DE TRAVAIL BAS -6 FEUX DE TRAVAIL À LED DANS LE CAPOT + 2 LED
FEUX DE TRAVAIL SUR CHAQUE AVANT DE STYLE CABINE ET 1 LED
LAMPE DE TRAVAIL SUR CHAQUE ARRIÈRE DE STYLE CABINE
SYSTÈME DE FREINAGE INTELLIGENT 762429-FREIN DE REMORQUE AVANCÉ. AUGMENTE
LA SÉCURITÉ GRÂCE À UNE LOGIQUE DE FREIN DE REMORQUE SPÉCIFIQUE SUR LES TRACTEURS CVX. NÉCESSITE DES FREINS À AIR,
RADAR ET AFS 700 PRO.
FENÊTRE À ÉCRAN - SUPPORT DE MONITEUR CÔTÉ FENÊTRE
COMMANDE DE VALVE - JOYSTICK AVANCÉ
AUTOMATISATION -HMC - GESTION DES BOUTS DE CHAMP -
STOCKAGE COMPARTIMENT GAUCHE - COMPARTIMENT DE RANGEMENT RÉFRIGÉRÉ AVEC COUVERCLE DERRIÈRE LE SIÈGE PASSAGER + ALIMENTATION AC ET CONVERTISSEUR DC/AC BONNET