Porte-conteneur Pronar 15 ->34 tonnes tout en stock

En tant qu'importateur Pronar, Cnudde BVBA a tous les modèles de châssis porte-conteneurs en stock (ou sur commande), toujours avec une garantie constructeur de 2 ans.
Peut également être acheté en location avec assurance bris de machine, qui comprend : garantie (jusqu'à 7 ans), assurance contre : vol + incendie + dommages causés par vous-même

Si vous êtes intéressé : envoyez un e-mail à info@garagecnudde.be ou contactez-nous par téléphone au 09/355.56.29 (appuyez sur le 1)

Camions de stockage (ou à venir) : prix sur demande
Type T185 jusqu'à 15 tonnes, bras articulé, conteneurs à partir de 4.2 à 4,8 m 
Type T285 jusqu'à 21 tonnes, bras articulé, conteneurs de 5 à 6,5 m 
Type T285/1 à 23 tonnes, bras articulé, suspension + direction, conteneurs de 5 à 6,5 m 
Type T286 jusqu'à 23 tonnes, bras coulissant, suspension + direction, conteneurs de 4, 5 à 7m 
Type T386, jusqu'à 34 tonnes, bras coulissant, suspension + direction, conteneurs de 5 à 7,5m 
Options en supplément : électro/hydr. fonctions, aluminium. garde-boue

- Ils se caractérisent par leur grande résistance, leur qualité, leur solidité et leur puissance de levage maximale avec le crochet du conteneur.
- Chaque modèle tire également ce qu'il obtient comme charge utile avec une réserve supplémentaire.< br />- En raison des pneus de grand volume, ils ont une grande chambre à air et donc un roulement très doux sur la piste, avec ou sans conteneur, chargé ou vide.
- Les modèles avec suspension ont les essieux épandeurs qui ont une bonne répartition du poids garantie et un rayon de braquage très court, toujours en combinaison avec des essieux directeurs.
- La suspension et les essieux utilisés par Pronar sont entièrement ADR/Collaert et équipés pour les charges les plus lourdes
- Les ressorts lourds ne laissez pas la voiture s'incliner dans les virages, ce qui est un problème avec les suspensions légères.
- De l'ADR, ils utilisent également toujours les tambours de frein les plus larges, de sorte qu'ils développent une puissance de freinage énorme avec peu d'usure.
- Les freins ont également toujours le système de réglage automatique afin qu'il ait toujours la même force de freinage sur toutes les 4/6 roues et que vous n'ayez jamais à régler manuellement les freins vous-même
- le trafic rapide ADR le châssis nécessite peu d'entretien en raison des bielles avec bagues vulcanisées et du petit nombre de graisseurs
- Pronar a toujours le support d'essieu en standard, mais aucun vérin de traction supplémentaire n'est nécessaire car la distance entre les rouleaux de traction et l'essieu arrière est limité, de sorte qu'aucun effet de levier supplémentaire ne se produit pour soulever le tracteur du sol.

- les ailes sont toujours présentes de série
- une boîte à outils est également toujours de série
- Éclairage LED avec feux arrière LED protégés et 2 clignotants LED
- Phares de travail supplémentaires et caméra disponibles en option
- Le pare-chocs arrière est extensible pour circuler légalement avec des conteneurs un peu trop longs
/>- dispose d'un anneau de remorquage pivotant réglable en hauteur. Connexion K80 toujours possible
- le verrouillage du conteneur est standard ou disponible en option
- électro/hydr. les commandes sont standard ou disponibles en option
- une unité de pompe est toujours disponible en option ( standard sur T386 ) mais n'est pas nécessaire
- hydr. connexions arrière et bras disponibles en option
- les freins pneumatiques sont standard. Hydraulique supplémentaire. le freinage en tant que freins combinés est une option.

Voir la gamme complète sur notre propre site Web :
Pour les questions : ou appelez le 09/355.56.29 (également après les heures d'ouverture)
Tous les prix indiqués sont hors TVA.
Voir aussi nos autres annonces : Deutz, TYM,Pronar,SIP,Giant,Chargeuses articulées Eurotrac

Ou visitez notre adresse :
Hoekstraat 179
9160 Eksaarde-Lokeren
Facilement accessible depuis E40/E17 ou A11

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État : Nouveau