Henri Van Rolleghem (capitaine) - train AM70 Aéroport 851 li

belle lithographie éditée en 1974 par Capitan, pseudonyme d'Henri Van Rolleghem

numérotée et signée au crayon. le numéro 131/200 est offert.

non encadré. dimensions (hxl) 72 x 52 cm

AM70 Airport - Rame électrique numérotée 851. Peinture bleue avec large et étroite bande blanche horizontale sous les vitres (livrée Sabena').

En 1971, le NMBS reçoit six nouvelles rames pour les liaisons entre Bruxelles et l'aéroport national de Zaventem. Ce service a été opéré en collaboration avec la Sabena. En conséquence, les couples ont reçu une livrée Sabena bleue et blanche. Ces ensembles se distinguent également par un design intérieur différent. Des sièges individuels et un grand coffre à bagages devaient servir le passager aérien de manière optimale. Lors de la livraison en 1971, les ensembles étaient numérotés de 851 à 856. En 1980, ils ont été renumérotés de 595 à 600. En 1989, les services vers l'aéroport ont été convertis en "Airport City Express". Pour mettre cela sous les projecteurs, cela a été affiché dans de belles lettres sur les murs des décors. La couleur bleue a disparu des ensembles Sabena entre 1991 et 1993. L'ensemble 600 a reçu une veste rouge après une refonte qui s'est terminée le 17 11 1993. Faute de capacité, les ensembles Sabena ont été retirés de la connexion avec Zaventem en 1995. Jusqu'en 2013 ils ont été déployés ailleurs sur le réseau SNCB.
L'ensemble 600 a été mis hors service le 29 09 2013. Contrairement aux autres ensembles Sabena, il a échappé à la démolition. L'ensemble est conservé par la holding SNCB. Il prendra place dans le futur musée ferroviaire de Schaerbeek.