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Citroen xsara 2.0 hdi Aut. 128000 km 09/2004

Citroen xsara 2.0 hdi automatique exclusive 128000 km carnet et car pass kit de distribution fait à 115000 km 1ère main en excellente etat gen…

  • 2004
  • 128.000 km
  • diesel
  • boîte automatique
€ 2.590,00
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Vilvoorde Peutie

pré a immatriculé

Bonjour je vend ou échange une Citroën xsara break pré a immatriculé année 2004 14 hdi 206 mille kilomètres tel uniquement pas de mail sms ok …

  • 2004
  • 206.000 km
Echanger
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Soumagne

Citroen Xsara

A vendre voiture Citroen xsara de 1,9 L Diesel de 1999 avec 260.000 kms . Pompe d'injection en panne. Possibilité de vous la livrer. Région Be…

  • 1999
  • 260.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 500,00
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Beloeil Quevaucamps

citroen xsara 16i 106.000km

a vendre citroen xsara exclusive 16i annee 2002 106.000 km très bien équiper , et excellente état deja passer au controle technique avec deman…

  • 2002
  • 106.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 1.750,00
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Pontà-Celles Thiméon

Citroën xsara

Bonjour ,je vend une Citroën xsara 5 pour pièce ou à réparer moteur tourne encore pour plus de renseignements 0472 40 56 28 250€

  • 1999
  • 200.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
Prix à disc.
0 offre(s)
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Couvin Mariembourg

citroen xsara prete a immatriculer

vehicule pret a immatriculer. entretien kit de distribution plaquette de frein fait. tel 0475/29.37.56

  • 2003
  • 154.998 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 1.375,00
0 offre(s)
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Herstal

Citroën xsara

Citroën xsara exclusive prete a immatriculer avec controle technique carpass feuille rose 2005 boite automatique 128.000km Essence, euro 4 Cli…

  • 2005
  • 128.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 1.950,00
0 offre(s)
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Liège

Citroën xsara

Citroën xsara 14hdi diesel année 2003 161.000klm en très bon état général prix 1000€ numéro de tel 0470/ 68.59.10 sms ok

  • 2003
  • 161.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 1.000,00
0 offre(s)
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Charleroi

Xsara 1.6 essence boîte auto

boîte automatique version exclusive avec radar de recul, airco, ordinateur de bord, vitre électrique, verrouillage central, passé au contrôle …

  • 2004
  • 120.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 1.650,00
0 offre(s)
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Charleroi

Citroën xsara

Citroën xsara année 2000 133.000 km 1.4 essence avec airco vitres électriques voiture en parfait état le véhicule etait a de veilles personnes…

  • 2000
€ 500,00
1 offre(s)
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Binche

Xsara 1.6i 72.000km

bonjour citroen Xsara 1.6i 1999 72.000km clim radio vitres électriques propres belle etat . pret a immatricule possibles visibles sur Ans liege

  • 1999
  • 72.900 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 999,00
2 offre(s)
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Ans

Xsara citroën 160.000klm essence car pass.....

Xsara citroën de 2002, 160.000klm essence car pass contrôle ect a vendre pour pièce ou pour réparer. roule ect sans problème ( carrosserie a r…

  • 2002
  • 160.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 260,00
0 offre(s)
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Namur

Citroën xsara essence automatique

0484/67.55.29 Bonjour, Je vends cette xsara 2003 pour pièces ou à refaire, prix à discuter. 1600 16s 80kw (110cv) 130.000km Euro 4 Boîte auto …

  • 2003
  • 129.480 km
  • essence
  • boîte automatique
€ 600,00
1 offre(s)
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Namur

Citroën Xsara 1.9 HDI

Citroën Xsara 1.9 HDI 2002 euro 3.Très bonne état avec contrôle technique é demande de immatriculation 1399 € adisc pour plus de infos GSM ;0474011105

  • 2002
  • 190.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 1.399,00
0 offre(s)
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Bruxelles

citroen xsara 1600i16v vtr

citroen xsara vtr 1600i16v de 2004 premier propriétaire 170.000KM la voiture roule mais ne tourne pas bien 0490 40 42 06

  • 2004
  • 170.000 km
  • essence
  • boîte manuelle
€ 450,00
5 offre(s)
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Oreye Bergilers

Citroën xsara bonne mécanique

Xsara de 2001 passée au contrôle technique il y a 15 jours avec nouvelle batterie , deux jeux de jante , été et hiver , attache remorque, nouv…

  • 2001
  • 350.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 700,00
0 offre(s)
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Namur

Citroen Xsara 1.9 d Vtr

Bonne mecanique. Carroserie abume arriere droite. Avec ct

  • 2000
  • 202.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 950,00
0 offre(s)
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Nieuwerkerken

citroen xsara 14 hdi 2004

citroen xsara break 14 hdi 2004 210000km radio cd airco vitres elec ordi de bord esuuie glace automatique allumage des phare automatique 4 bon…

  • 2004
  • 210.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 500,00
2 offre(s)
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Saint-Nicolas Tilleur

Citroën xsara automatique

Citroën xsara 1.8 cc automatique Année 98 145.000 km 500 prix ferme

  • 1998
  • 145.000 km
  • essence
  • boîte automatique
€ 500,00
2 offre(s)
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Frameries

Citroën Xsara

  • Voiture française de milieu de gamme
  • Produite de 1997 à 2006
  • Deux fois remodelées
  • Successeur de la Citroën ZX
  • Motorisations à essence jusqu'à 165 CV (Xsara VTS)
  • Motorisations turbodiesel jusqu'à 90 CV
  • Remplacée par la Citroën C4

La Citroën ZX a la réputation d'une familiale vraiment agréable, d'une voiture confortable et qui a pourtant de la reprise. Mais personne ne la porte aux nues pour son design. Quand Citroën lance la Xsara en 1997, son idée est de poursuivre sur les excellentes bases de la ZX, mais en même temps, de créer une voiture plus alléchante esthétiquement parlant. Les lignes tendues rencontrées chez son aînée étaient assez exagérées. La Xsara avait des blocs optiques fins à l'avant et une carrosserie plus ronde. Dans la gamme, à l'époque, nous avions une trois-portes "coupé", une cinq-portes et un break surprenant de fonctionnalité. Intrinsèquement, la Xsara marquait une avancée notoire par rapport à la ZX et partageait vraiment beaucoup de choses en commun avec la Peugeot 306.

Des quatre-cylindres

Les seules motorisations disponibles pour la Xsara sont des quatre-cylindres. Du côté des essences, les motorisations développent de 75 CV (pour le 1,4 litre) à 165 CV (pour le 2 litres). Le cas précis du modèle VTS, qui n'est pas disponible pour tous les types de carrosserie. Citroën n'a cependant pas fait le choix de proposer une alternative encore plus puissante pour concurrencer sans détour la Peugeot 306 GTI ou la Golf GTI.

Aux débuts de la carrière du modèle, le constructeur proposait encore un diesel atmosphérique, sans turbo, celle de 1,9 litre développant 68 CV. Un moteur pratiquement increvable pour autant qu'il ait été entretenu conformément aux prescriptions du constructeur. Les versions turbodiesel de ce moteur développaient 90 CV. Après ses remodelages de 2000 et 2003, ces motorisations ont été remplacées par le deux litres HDi diesel, qui offre plus de souplesse, mais pas plus de puissance. La 1.9 TD n'est pas forcément ce qu'il y a de plus puissant. En effet, chez les concurrentes, notamment la Volkswagen Golf, on avait déjà le choix entre une 110 ou une 130 CV, mais les modèles étaient considérablement plus chers à l'époque.

L'opération cosmétique

Alors qu'à son lancement, la Xsara présente encore un visage qui ne dépareille pas avec celui de la Xantia, en 2000, la Xantia est remplacée par la C5. La C5 n'a plus rien à voir avec tout ce qui s'est fait jusque-là : la grille de radiateur et l'emblème Citroën ont grandi, et les blocs optiques avant aussi, et ils sont plus ronds. C'est ce qui a poussé Citroën à intégrer ces éléments dans le design de la Xsara. Mais tout le monde n'a pas trouvé ce remodelage réussi. En 2003, une deuxième intervention a été pratiquée ; mais moins radicale celle-ci.

Les alternatives à la Citroën Xsara

Ce ne sont pas les possibilités qui manquent dans le segment des véhicules de milieu de gamme. Nous avons déjà évoqué la VW Golf et la Peugeot 306. Nous n'avons pas parlé des "clones" de la première, savoir la Seat Leon ou la Skoda Octavia. Ailleurs dans l'Hexagone, nous avons la Renault Megane. Mais à cette époque, on voulait que son design reste à part. Vous pouvez aussi naturellement vous tourner vers une Ford Focus ou une Opel Astra. Ou encore une Hyundai i30, mais jamais vue en version trois-portes ni en break sur le marché. Cherchez peut-être aussi une Toyota Auris au pays du soleil levant.

Acheter une Citroën Xsara d'occasion

Une Citroën de l'époque Xsara n'a pas une cote des plus stables. Soit une bonne nouvelle pour qui envisage un achat de seconde main. Elles sont meilleur marché que les alternatives allemandes et ne roulent certainement pas moins bien. Comme la Citroën compte une grande part de clients particuliers, la répartition entre les moteurs à essence et diesel est presque parfaitement proportionnelle. Vous pouvez trouver un modèle meilleur marché pour moins de 1 000 euros. Les exemplaires présentant un faible kilométrage et un haut niveau de confort (comme la SX ou une série spéciale comme le Millesimé) coûtent rarement plus de 3 000 €.

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