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Audi A6 Quattro 2010 Full option! 79.000KM

Audi A6 Berline Quattro 3.0 TDI de 2010 avec 79.000 KM (volkswagen,bmw,Mercedes-Benz,) Liste des options : *Accoudoir central *Allumage automa…

  • 2010
  • 79.000 km
  • diesel
  • boîte automatique
Prix à disc.
0 offre(s)
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Charleroi

Audi a6 année 2011 euro5

Audi a6 Sline année 2011 2.7diesel une v6 avec 149000km carnet complet chez vw full option GPS///radar///clim////cuise contrôle////cuire////ch…

  • 2011
  • 149.000 km
  • diesel
  • boîte automatique
€ 10.400,00
0 offre(s)
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Dilbeek

Audi A6 Avant 3.0 TDi Quattro 2005

Voiture en bon état et fiable. Roule encore chaque jour. 366000 km. Envoyez votre offre svp. Merci.

  • 2005
  • 366.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
Prix à disc.
8 offre(s)
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Leuven Wilsele

Audi A6 break 2,0 136pk full option

Prête a ématriculé, roule bien aucun problème, contactez moi pour les intéressés 0485618713

  • 2010
  • 115.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 11.500,00
0 offre(s)
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Gent Drongen

Audi A6 2.7 TDi Automatishe

Très bon état !!! Audi A6 2.7 TDi Automatishe 05/2007, 120kw / 163hp, Euro 4

  • 2007
  • 277.000 km
  • diesel
  • boîte automatique
€ 4.500,00
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Kampenhout

Audi A6

Attache de remorque amovible. Peinture refaite en 2017 + dinitrolée. Moteur de 120.000 KM placé en 2015. Contrôle technique OK jusqu’en août 2…

  • 1998
  • 400.900 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 1.400,00
0 offre(s)
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Bruxelles

Audi A6 2003

Suite décès, vend : Audi A6 1900 TDI 96 kW - 130 Ch 1ère mise en circulation : 13/06/2003 Euro 3 96 kW 268.007 km La voiture est telle que sur…

  • 2003
  • diesel
  • boîte manuelle
Prix à disc.
2 offre(s)
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Herve Battice

Audi A6 S-line 2014 2.0TDI 163ch

Bonjour je vends mon véhicule je suis le premier propriétaire il s’agit d’un Audi A6 break S-LINE Intérieur extérieur fulloptions toujours ent…

  • 2014
  • 208.000 km
  • diesel
  • boîte automatique
€ 15.000,00
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Charleroi Marchienneau-Pont

Audi A6

Zeer degelijke gezinswagen. Eerste eigenaar, 184.532km. Gekeurd voor verkoop zonder opmerkingen. Fiscaal voordelige motor 2.0 met 136pk. BIV s…

  • 2005
  • 184.532 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 3.950,00
5 offre(s)
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Anvers

Audi a6 break 2.5 tdi

Audi a6 break automatique Vendue dans l'état : elle ne démarre plus. Vendu pour marchand ; export ou autres Pour visites: Tél:0491/12.16.73

  • 2002
  • 260.000 km
  • diesel
  • boîte automatique
€ 650,00
4 offre(s)
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Rochefort

audi a6 c7/4G

A vendre Audi a6 c7/4g 2.0 tdi 163ch boîte manuel , 149 000 km certifié car pass contrôle technique à jour jsuque 2020 , pas de frais à effect…

  • 2012
  • 149.000 km
  • diesel
  • boîte manuelle
€ 15.500,00
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Péruwelz Bon-Secours

audi a6 2.0 tdi s line look 2017

CONTACT : 0485160206 Audi A6 2.0 Année 12/2011 look 2017 179.000 km Full options, boîte automatique,cuir, gps, cuir chauffant, phare full led …

  • 2011
  • 179.000 km
  • boîte automatique
€ 15.500,00
1 offre(s)
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Bruxelles

Audi A6 Avant 3.0 V6 S-line 2014

Audi A6 Avant 3.0 V6 S-line 2014 en bon état. Disponible à partir du 15 mai 2019. Incl. Audi Rear Seat Entertainment system d'origine + porte …

  • 2014
  • 178.500 km
  • diesel
  • boîte automatique
€ 19.500,00
1 offre(s)
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Beauvechain Tourinnesla-Grosse
MyWay Selection

Audi A6 Dsl

Kilometrage: 23000, Poids: 2475 kg, Puissance: 286 cv, Co2: 146, Automatique 8 vitesses, Airbag conducteur, Airbag passager, Régulateur de vit…

  • 2018
  • 23.000 km
  • diesel
  • boîte automatique
€ 53.900,00
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Oudenaarde

Audi A6

  • Une familiale spacieuse
  • Disponible en berline ou en break
  • Un grand véhicule de leasing populaire
  • Large éventail de motorisations disponible, dont des diesels compacts
  • Dans le style typique d'Audi
  • Première génération lancée en 1994, actuellement génération 4
  • Traction standard, transmission intégrale en option sur la plupart des modèles

Audi a lancé l'A6 en 1994 pour prendre la relève de l'Audi 100. Un véhicule qui avait déjà la réputation d'un "avaleur" de kilomètres et dont l'A6 a brillamment pris la relève sur quatre générations. La première A6 n'était pas beaucoup plus qu'une 100 adaptée. Le tout s'inscrivait dans le cadre d'un nouveau plan global voué à propulser Audi dans le segment premium. Ce qui expliquait aussi pourquoi tous les modèles devaient s'appeler autrement et hériter d'un nouveau visage. Ce n'est pas un hasard si l'A4 est sortie exactement la même année. La première génération de la toute nouvelle A6 a débarqué en 1997. À partir de là, tout montrait l'ambition d'Audi de rehausser son positionnement. L'image, les finitions et le choix des matériaux allaient dans ce sens. Cette Audi, dont nous avons à jamais gravé le design, vu ses formes arrondies prononcées, est restée en production jusqu'à 2004. Depuis 1999, Audi propose également un break ultrasolide doté d'une suspension pneumatique et d'une transmission intégrale, nous avons nommé l'Audi Allroad - un modèle proposé à part dans un premier temps, mais clairement basé sur le break A6 et que l'on a, pour cette raison, replacé sous la bannière de l'A6.

La troisième génération de l'A6 n'a pas constitué d'exception à la tendance dominante : plus grande et plus lourde. En 2004, c'est d'ailleurs la première de la série à porter la nouvelle calandre "Single frame" typique des nouvelles Audi. Le modèle est remplacé pour la dernière fois en 2011. Il a encore gagné en taille, mais comme Audi a fortement investi dans les matériaux poids plume, l'A6 s'est allégée. Ce qui présente un avantage positif pour la consommation et les performances.

De la mollassonne à la bombe

Audi a une A6 pour tous les goûts. Pas seulement vu les deux types de carrosserie disponibles (quatre-portes, et break, qui s'appelle Audi Avant chez ce constructeur). Mais également pour ce qui est des moteurs. La première génération embarquait même un diesel d'à peine 90 CV, mais dont la puissance minimale est de 163 CV à présent. Il s'agit dans ce cas d'un 2 litres diesel (2.0 TDI) que l'on a étranglé un peu pour des raisons fiscales en Belgique. Il développait normalement 177 CV à sa sortie d'usine. Au niveau du diesel, vous pouvez doter la machine de jusqu'à 313 CV. Les essences vont de 180 à 300 CV, mais nous avons aussi l'Audi S6 et la RS6. Ces modèles vraiment puissants fournissent à peu près 560 CV.

En plus de quelque 20 versions motorisées différentes, Audi propose aussi une hybride (qui combine un moteur électrique de 45 CV à un 2,0 l turbo de 211 CV), plus un nombre impressionnant de boîtes. Ce qui prête à pas mal de confusion. Celui qui opte pour une boîte manuelle dispose toujours de six vitesses dans les unités récentes. Nous avons plus de choix au niveau des boîtes automatiques. Là, trois technologies différentes sont utilisées. Nous avons la S-Tronic, une boîte automatique à double embrayage. Nous avons la tiptronic, qui est une boîte automatique conventionnelle (avec un seul embrayage et un convertisseur de couple). Et enfin, nous avons la multitronic. Quant à cette dernière, il s'agit d'une boîte à variation continue, sans vitesse conventionnelle. C'est la moins naturelle de toutes, car il n'existe pas nécessairement de lien entre le régime du moteur et l'accélération. Ce qui explique pourquoi les Européens l'apprécient moins, mais aussi pourquoi elle est souvent vantée pour ses atouts en dehors du vieux continent.

Les alternatives à l'Audi A6

Ce sont, bien évidemment, la BMW Série 5 ou la Mercedes Classe E. Mais vous pouvez bien sûr vous tourner vers la Volvo S80 ou la Jaguar XF. Et si vous cherchez du côté des essences, des tas de portes s'ouvrent devant vous. Pour vous démarquer, une Cadillac est sensationnelle. Ou alors, pourquoi pas une Lexus ?

Acheter une Audi A6 d'occasion ?

Ce ne sont pas les possibilités qui manquent. Vous pouvez déjà mettre la main sur une A6 pour moins de 5 000 euros. Mais notez qu'il s'agira en général d'exemplaires un peu plus anciens affichant un kilométrage élevé. Du côté des modèles presque neufs, il faudra compter sur plus de 40 000 euros. Entre les versions break et berline, l'offre est presque kif-kif, mais comme une A6 neuve équipée d'un moteur à essence en Belgique constitue une véritable rareté, la même chose vaut pour les occasions. Presque tous sont équipés d'un moteur diesel.

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